峨眉河水体公园景观规划.ppt

道路交通规划 规划建议在水体公园周边的城市道路上合理布局公交站点，组织完善有效的公共交通，提高游人的可达性和相关城市设施的利用率和经济价值。 水体公园内规划5处地面停车场和2处地下停车场。地面停车场共占地1.61公顷，可容纳600辆标准小汽车。地下车库面积3.6公顷，可容纳900辆标准小汽车。地下停车出入口选择较为隐蔽的场所，表面均设计为覆土景观。停车场地面采用植草砖的做法。 水体公园的游客可划分为远距离游客和近距离游客；前者的用户特征是偶然性、环境陌生性和机动化主导性，一般选择的交通方式为自备机动车交通、公共交通；后者的用户特征是半经常性、环境熟悉性和抵达方式混合性，一般选择的交通方式为公共汽车、自行车和步行等交通方式。近距离游人的主要方向来自于基地周边社区居民。 园林景观系统规划 许多城市的滨水区域的发展最后却成为了娱乐性的场所或者主题公园。在这些区域城市可能仅仅布置了一些购物中心或者是服装商店及纪念品商店。随着时间的推移，人们新鲜感的丧失，当人们将兴趣转移到其他区域的时候，这些规划区域必然将衰落。 在滨水岸线建设一系列的文化性元素对于整个滨水区域城市体验的艺术优雅感是非常重要的。这些设施包括艺术画廊、雕塑长廊、室外的表演场所等等。 在峨眉河滨水区，通过游艇、帆船、风帆板等水上运动我们希望水体本身成为整个城市体验的重要组成部分。 对于峨眉，其悠久的人文传统可以帮助我们创造出城市特色，亲水广场上将集中体现峨眉历史上及现代优秀书画家的作品。可以将这些诗画雕刻在墙上或用于地面的铺装，让人们徜徉其中。 我们建议规划雕塑性的灯光和三维性的艺术作品，它们将令城市的夜晚更加妩媚动人。舞台兼有舞台和旱喷表演的功能。中间的旱喷可随音乐变化。台阶既可以休息也是很好的观演台。 场地适合观演和集会，服务于周边公建及居民。喷泉码头赏水区是水面视觉中心，也是观赏大型水景的绝佳区域。水面表演区域，设计结合高科技，组织大型喷水景观，结合夜景照明技术，气势恢弘。 园林景观系统规划 景观空间分析 整体意象是城市物质环境品质的第一层面，具有支配全局的作用，它应是设计结构（设计主导观念）在城市空间中的物化和体现，作为组织力，促进和规范城市物质空间形态的形成与演进。通过设计结构的确立，把握空间格局的整体架构；通过对城市中同时运动诸系统运动格局三维特征的把握，建立各具特色的空间序列与网络；通过对地区标识、天际轮廓、空间界面的设计与控制，使整体意象与环境细部建立统一的内在关联，获得整体意象的地域特征、特色风貌、和谐的形态和明显的标识。 景观空间分析 景观规划以现代几何形式的广场绿地围合中间开阔的水面，结合坡地、植被、构筑、硬地，塑造出宜静宜动旷奥不一的空间体验。 核心建筑景观空间、城市文化共享空间、城市购物休闲空间、核心水体空间互相交织，作为城市市民活动的城市客厅，同时以生态背景林给出空间的外在边界。 结构分析 结构规划的主旨在于通过对城市空间形态及其发展的影响与干预，提高空间环境的品质和质量，引导城市空间形态获得内在秩序与和谐，从而获得整体有机、协调的发展。这就要在城市空间整体层面上建立一个清晰的空间主导框架，这个空间主导框架就是城市设计的中心设计结构。 本公园的结构简单归纳为“一带四片”，“一带”即东西向的的峨眉河水体，“四片”即购物公园、休闲公园、生态公园、文化公园。 规划以各个园内的景观节点为中心，规划主要的景观轴线，交于水面景观和主要雕塑。在场地内布置各种功能的主题广场，吸引人流聚集。建筑以街墙的形式围合起自己的半公共领域，地标建筑和对景点相映成趣。 结构分析 商业及文化设施规划 世界范围的城市发展趋势是在城区内创造出丰富多彩的使用功能，而不是进行严格的功能分区，将不同的功能分布于不同的区域。而且用地布局中着重控制公共交流空间的用地和形成。同时，根据功能类聚、有机互补开发的需要，强化规模效益与连动效益，金融商贸、休闲娱乐、文化展示应该相对集中布置。这次水体公园的设计中也是这样加以考虑的。 “奥特莱斯”购物区：中心商业建筑内以体验式购物为吸引人流手段，在内部以水景为轴线的商业街区内组合餐饮、酒吧、儿童游乐、电影、溜冰、KTV、夜总会、SPA体验、宾馆等业态，会聚人气，周末时一家人可以在此玩乐整日。规划建议打造乐山最大的“奥特莱斯”购物区。“奥特莱斯”源自英语中的“OUTLETS”， “奥特莱斯”是目前国际上较为成熟的新颖商业零售业态，亚洲地区的OUTLETS发展正方兴未艾。特点为荟萃中高端的世界品牌，丰富的选择和快乐的购物选择。提供个性化和独特购物体验。 商业及文化设施规划 “时尚百货”区：引入国际知名百货公司，云集世界著名服装品牌，演绎时尚新主张，引领时尚新潮流，创造川西清新、浪漫、自由、贴心无忧的全新购物休闲空间。 特色国际影城区：首创会员俱乐