上依红马石油技术培训.ppt

* 照此宣读。 * 我们正处在一个特有的环境中，那里我们必须满足来自三个世界，欧洲、日本和美洲的最高要求。我们的润滑油研究人员，配方师和工程师团队多年来努力满足最为苛刻的要求，在马来西亚市场尤为如此。现在，我们有了我们的客户为全球原始设备制造商所用的产品。 * 我们为能在这里为我们的客户提供马来西亚石油公司Urania的经久耐用的发动机油而感到骄傲。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 请告诉观众，作为重负荷柴油机油用途通常是如何定义的，在商业上--在公路或野外的各种各样的卡车、客车上使用，各类设备制造商使用…马来西亚石油公司正在占有明显的市场份额。 * * * 我们承认润滑油的可靠性在市场营销与销售方面的重要性。因此我司从主要原始设备制造商那里得到批准以及油的性能分级。 * * 照此宣读， 建议欧III发动机使用CH-4规格机油，基于以下原因： CF-4机油允许烟炱不超过2% CG-4是基于0.05%柴油硫含量，同时不能有效控制阀系磨损，因此不适用于中国 CH-4有很好的烟炱分散能力，在烟台5-6%及柴油硫含量低于0.5%时，仍能正常运行 烟炱造成机油黏度迅速增加，阻塞机滤，同时造成磨粒磨损 如果欧III发动机装置了EGR，则建议使用CI-4以上机油 EGR导致烟炱含量进一步增加，同时要求更好的控制抗腐蚀及抗高温氧化性 欧III排放的发动机选用机油 欧洲柴油机油规格与美国规格的差异 欧洲（ACEA）对货车的关注问题 1.节省燃料????????????????????????2.排气污染 ????????? 1.排气污染????????? ?2.热稳定性 3.缸套抛光??????????????????????? 4.延长换油周期 ????????? 3.粘度增长控制????4.机油消耗 5.机油消耗????????????????????? ??6.热稳定性 ????????? 5.过滤器堵塞 6.磨损??????? ?? 7.阀系磨损?????? 8.现场使用性能 ????????? 美国（API）对货车的关注问题 欧洲规范中首先考虑的关键性能是发动机缸套抛光磨损 欧洲柴油机油单位体积润滑油所承受的负荷比美国的大，所以同样的润滑油在欧洲柴油机中使用更容易氧化变质，换油周期短，这也是导致欧洲柴油机缸套抛光问题的主要原因 只通过美国API认证的机油不能用于欧洲生产的发动机(目前在欧洲没有通过ACEA认证的机油不允许在欧洲市场上销售)，而通过欧洲汽车协会认证的机油可以用在美国车上，原因就是欧洲的认证比美国的认证要求苛刻、严格。 液压油 马 石 油 工 程 机 械 润 滑 油 HIDRAULIK EP 优质抗磨液压油性能特点 加氢基礎油 具有优秀的熱氧化安定性 具有卓越的剪切安定性 (良好的粘溫特性) 具有优秀的低溫流動性 高性能添加劑 具有优秀的抗磨特性 马 石 油 工 程 机 械 润 滑 油 HIDRAULIK EP 优质抗磨液压油性能特点 马石油 抗磨液压油 氧化 安定性 抗磨 特性 低溫 流動性 空气释放/ 抗水抗泡性 马 石 油 工 程 机 械 润 滑 油 马 石 油 工 程 机 械 润 滑 油 马 石 油 工 程 机 械 润 滑 油 马石油液压油技术的特性及优势 马 石 油 工 程 机 械 润 滑 油 市场常规液压油，850小时 马石油液压油，1000小时 1000h Eaton Vicker 35VQ 实验结果表明使用马石油液压油可以显著减少漆膜的沉积 马 石 油 工 程 机 械 润 滑 油 马石油液压油经1000小时实验后的数据 OEM 规范：50小时后，叶片的最大重量损失为15mg叶片泵定子的最大重量损失为75mg 马石油液压油在1000小时实验后仍能超过OEM规范的要求 马 石 油 工 程 机 械 润 滑 油 HIDRAULIK EP 优质抗磨液压油性能特点 优异的氧化安定性！ 氧化安定性 (min) 455 280 0 100 200 300 400 450 500 马石油 抗磨液压油 市场产品 旋转氧氮值（min) Good 马 石 油 工 程 机 械 润 滑 油 HIDRAULIK EP 优质抗磨液压油性能特点 优异的低温流动性性！ 倾点 (℃) Good 马 石 油 工 程 机 械 润 滑 油 HIDRAULIK EP 优质抗磨液压油性能特点