第二章电子商务物流系统精品.pptVIP

* 我们用为到300万元的人民币打造了“傻子工程” 1998年年初，花费300万元人民币研制开发物流控制系统（购买需1500万美元，每年的咨询和维护费用也需要数百万美元）。 生产线上每辆车的车身上都贴着一张生产指令表，零部件的种类及装椟顺序一目了然。计划部门按装车顺序通过电脑网络向各供货厂下计划，供货厂按照顺序生产、装货、生产线上的工人按顺序组装，一伸手拿到的零部件保证就是他正在操作的车上的。物流管理就这样使原本复杂的生产变成了简单而高效? 整车车间的一条生产线过去只生产一种车型，其生产现场尚且拥挤不堪，而如今在一条生产线同时组装两到三种车型的混流生产方式下，不仅做到了及时、准确，而且生产现场比原先节约了近10%。此外，零部件的存储减少了，公司每年因此节约的成本达六七亿元人民币。 同时，供货厂也减少了30%至50%的在制品及成品储备。先进的管理带来了实实在在的效益，也引发了一场深刻的管理革命。 * 一个单位谁是头儿？电脑！随着物流控制系统的逐步完善，电脑网络由控制实物流、信息流延伸到公司的决策、生产、销售、财务核算等各个领域中，使公司的管理步入了科学化、透明化。现在公司主要部门的管理人员人手一台微机，每个人以及供货厂方随时可以清楚地了解每一辆车的生产和销售情况。公司早已实现了无纸化办公，各部门之间均通过e-mail联系。德国大众公司每年的改进项目达1000多个，一汽大众依靠电脑网络实现了与德方同步改进，从而彻实改变了过去那种对方图纸没送来就干不了活儿的被动局面。工作方式的改善，不仅使领导层得以集中精力研究企业发展的战略性问题，也营造了一个充满激烈竞争的环境，促使每个员工不断提高自身的业务素质。 科学出版社 《电子商务物流管理》 评价原则 客观性 可比性 系统性 评价方法 定量法 定性法 综合评价法 评价标准 经济型 可靠性 灵活性 安全性 易操作性 可扩展性 劳动强度 服务水平 敏感性 科学出版社 《电子商务物流管理》 评价过程 先进的信息系统 QM 质量管理 R/3 客户/服务器 ABAP/4 FI 材务会计 CO 材务控制 TR 资金管理 PS 项目管理 WF 工作流程管理 IS 行业解决方案 MM 物料管理 HR 人事管理 SD 销售与分销 PP 生产计划 PM 工厂维护 海尔物流 完善的服务产品线 海尔物流 * 货运管理 路径优化 与追踪 客户的客户 厂内 运输 供应商 资源 与采购 需求 厂外 物流 制造 客户 订单处理 包装与 物料搬运 成品物流 与标签 仓库 库存管理 JIT 管理 包装与 物料搬运 X-D 直拨网络 综合物流 服务提供 仓库管理 企业物流 流程再造 基础运输服务 (专注于合同运输) 客户价值 供应链 管理 Just-In-Time 库存管理 物流整合能力 先进的信息系统 资产和基础设施 信息共享 海尔文化 承运人管理和代理 其他 运输管理系统体系结构 海尔物流 * 发运处理和监控 ERP系统 EDI/Internet通信 到达安排 卸货 兼容性 可见度 装货 启程安排 ERP系统 ERP系统 跟踪 (CLM/GPS) 发运安排和路径选择 税收 货运管理 距离 费用计算 询问 安排 外部税收/货运费计算 优化器 距离数据库 零资金周转 海尔物流 * 30% 7.9% 国内其 他企业 海尔 产成品资金占销售额比例 14-15% 7.6% 国内其 他企业 海尔 物流成本(占商品总成本) 库存资金 15.6 6.25 67% 10天 60% 73.8% 周转天数(天) 呆滞物资 60万 m2 30万 m2 50% 仓库面积 1810 1137 67% 分供方网络优化 人员 20% 国内其 他企业 海尔 一汽大众汽车有限公司目前仅捷达车就有七八十个品种、十七八种颜色，而每辆车都有2000多种零部件需要外购。 从1997年到2000年年末，公司捷达车销售从43947辆一路跃升至94150辆，市场兑现率已高达95%至97%。 而公司零部件基于处于“零库存”状态，这得益于一整套较为完善的物流控制系统。 一汽大众有一个占地9万多平方米，可同时生产三种不同品牌的、亚洲最大的整车车间：我们这儿没有仓库，只有入口 一汽大众的零部件的送货形式有三种： 第一种是电子看板，即公司每月把生产信息用扫描的方式通过电脑网络传递送到各供货厂，对方根据这一信息安排自己的生产，然后公司按照生产情况发出供货信息，对方则马上用自备车辆将零部件送到公司各车间的入口处，再由入口处分配到车间的工位上。 第二种叫作“准时化（Just?in?time）”，即公司按过车顺序把配货单传送到供货厂，对方也按顺序装货直接把零部件送到工位上，从而取消了中间仓库环节。 第三种是