第一章刮板输送机精品.pptVIP

一、刮板输送机的基本组成、工作原理 刮板输送机主要组成部分有：机头部（包括机头架、驱动装置、链轮组件等）、中间部（包括溜槽、刮板链等）、机尾部（包括机尾架、(驱动装置、)链轮组件等）和附属装置（铲煤板、挡煤板、紧链器等）及推移装置。 可弯曲刮板输送机外形如图所示。 可弯曲刮板输送机外形  可弯曲刮板输送机结构 1-电动机；2-液力偶合器；3-减速器；4-链轮；5-机头架； 6-溜槽；7-刮板链 刮板输送机的工作原理如下图所示，由绕过机头链轮和机尾链轮的无极循环刮板链作为牵引机构，以溜槽作为承载机构。电动机经过联轴器、减速器驱动链轮旋转，使链轮带动与之啮合的刮板链连续运转，将装在溜槽上的货载从机尾运到机头处卸载。 SGB-150型刮板输送机的传动系统 1－电动机；2－液力偶合器；3－减速器 4-链轮组件5-盲轴；6-刮板链 二、刮板输送机的类型、适用范围与特点1. 类型（1）按机头卸载方式和结构，分为端卸式、侧卸式和90°转弯刮板输送机。（2）按溜槽布置方式和结构，分为重叠式和并列式、敞底式与封底式溜槽刮板输送机。（3）按刮板链的数目和布置方式，分为中单链、边双链和中双链刮板输送机。（4）按单电动机额定功率大小，分为轻型、中型、重型刮板输送机。 三、刮板输送机的型号型号举例: SGZ－764/264代号含义： S－输送机； G－刮板式；  Z－中双链型； D－中单链型； B－边双链型； 764 －中部槽宽度，mm； 264 －电动机总功率，kW。 SGZC－730/264型：C－侧卸式；其它符号意义同前。 第二节 刮板输送机结构特点及功能分析一、机头部 机头部由机头架、链轮组件、驱动装置（电动机、联轴器、减速器）及其它附属装置组成。（一）机头架 机头架是支承和装配链轮组件、驱动装置以及其它附属装置（舌板、拨链器、压链块等）的构件，应保证有足够的强度和刚度，由厚钢板焊接而成。如下图所示。 机头架有端卸式、侧卸式两种。 SGB-750/250型刮板输送机机头架 1-固定架；2-中板；3-底板；4-加强板；5-侧板；6-耐磨板；7-高锰钢端头；8-前梁；9-横垫板； 10-立板；11-圆钢  下图为中双链焊接链轮组件，整体连接筒与链轮焊接成一体，两端的内花键分别与减速器输出轴和盲轴连接。 中双链焊接链轮组件 1－滚筒；2－链轮 （三）驱动装置 驱动装置是刮板输送机的动力部分，由电动机、液力偶合器、减速器、联接罩等部件组成。联接罩以两端的法兰盘将电动机和减速器连接成一体，覆盖和保护高速旋转的联轴器。紧链时，用来安装液压马达紧链器或闸盘紧链器的制动机构。驱动装置的组成类型有：①鼠笼式电动机→限矩型液力偶合器→减速器；②双速鼠笼式电动机→弹性联轴器或摩擦限矩型偶合器→减速器；③鼠笼式电动机→水介质调速型液力偶合器→减速器；④鼠笼式电动机→CST系统。 1.减速器 2.液力偶合器 液力偶合器是借助液体动能传递力矩的液力元件。主要作用是将电动机和减速器连接起来以传递转矩 （1）组成  由泵轮、涡轮、外壳等组成。其中泵轮为主动轮，通过外壳、弹性联轴器与电机连，涡轮是从动轮，它与减速器输入轴相连。泵轮与涡轮之间并无刚性联接。 （2）工作原理 泵轮和涡轮都具有不同数量的径向叶片，两轮叶片之间的空间形成工作室。当工作室内灌注一定数量的工作液体后，起动电动机，工作液体随泵轮一直旋转，并在离心力的作用下流向外缘，由外缘进入涡轮，形成高速涡流，冲击涡轮叶片使涡轮旋转。高速涡流由外侧进入涡轮后降速、减压，由内侧再进入泵轮。如此循环，在泵轮和涡轮叶片之间形成连续的涡状环流。　 工作液体除了绕偶合器中心线进行旋转运动外，还要绕循环圆的中心进行环流运动，因此液体质点的绝对运动是螺管状的复合运动。 　能量的传递过程：　　　　　　　泵轮　　　　　　　　涡轮　　　　　　电动机的机械能→工作液体的动能→减速器的机械能 （3）使用液力偶合器的好处 ①改善电动机的启动性能　　电动机相当于空载起动，起动迅速，对电网冲击小。 ②具有过载保护性能　　过载时，涡轮转速降低，滑差增大，工作液体受内摩擦而使温度升高，当温度达到易熔塞的熔化温度时（120℃～140℃），易熔塞熔化，工作液体喷出，能量传递中止，从而保护电机不过载。　 对于带前辅室的偶合器，过载后可自动减少工作室内的工作液体，从