道路水泥稳定碎石的施工技术.docVIP

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道路水泥稳定碎石的施工技术.doc

道路水泥稳定碎石的施工技术   【摘要】    水泥稳定碎石基层施工的关键是人员、材料、设备的合理配置。水泥稳定碎石在施工过程中对时间的敏感性要比工业废渣稳定类材料对时间的敏感性高,在施工过程中要善于总结,克服不良的人为因素,注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备。对整个施工过程实施有效的动态管理,严格控制各种试验及检测。施工过程中发现问题应及时处理,只有加强管理,精心组织施工,才能创造出精品工程。本文探讨了道路水泥稳定碎石的施工技术。    【关键词】道路;水泥稳定碎石;施工;技术   中图分类号:U41文献标识码: A   【引言】   水泥稳定碎石的级配对其强度是非常重要的,级配的好坏对水泥剂量的使用多少具有绝对的控制作用。另外, 组织协调施工机械的好坏也是保证工程质量的重要手段。同时, 要根据不同的地区差异, 因地制宜确定不同的级配, 采取不同的配合比。只有不断地总结经验, 才能在水泥稳定碎石施工中对各项技术指标进行更好地控制。   1、水泥稳定碎石的优点   1.1、强度高   水泥稳定碎石早期强度很高, 同时可以根据交通量的大小通过材料组成设计调整强度的大小, 以满足不同交通量、不同道路等级的要求, 完全能适应重交通量和高速公路路面基层的需要.   1.2、稳定性好   水泥稳定碎石的强度比较稳定, 它受温湿的变化影响不大, 而且它的强度越高, 水稳定性越好.   1.3、便于机械化施工   拌合、摊铺, 都能由机械完成. 机械化程度越高, 基层质量越能保证.   1.4、能够很好地与面层结合    由于水泥稳定碎石的表面比较粗糙、清洁, 经过透层油或封层油与面层能很好地联成整体.   2、道路水泥稳定碎石的施工技术   2.1、 原材料的选取   2.1.1水泥采用普通硅酸盐、矿渣硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥, 但其初凝时间应为3 h 以上, 终凝时间≥6 h, 标号不低于325 号。不准使用快硬、早强以及受潮变质的水泥。采用散装水泥时, 刚出炉的水泥要存放7 d 以后使用, 以保证其安定性合格。夏季高温作业时, 水泥入罐温度≤50℃。   2.1.2所采用的碎石的压碎值≤28%。其中针片状含量≤20%, 粒径为0.075 mm 以下的颗粒含量 7%。对集料中粒径 0.6 mm 的颗粒必须做液限和塑性指数试验。液限 25, 塑性指数 9, 单级配范围应符合混合料级配范围要求, 并保持稳定。为减少基层材料的收缩性和减轻基层裂缝, 集料中不宜含有塑性指数的土。   2.1.3拌和水采用不含油污、冰块及其他杂质的可饮用水。   2.2、配合比组成设计   混合料组成设计时, 应根据施工组织设计确定的施工设备,并以控制施工速度的关键设备如搅拌站的供料情况或摊铺机的摊铺能力, 选定初始碾压段长度, 一般为40 m 左右, 从第一盘料加水拌和起至碾压完毕止, 不超过混合料的初凝时间。在水泥稳定碎石基层混合料的组成设计中考虑水泥从加水拌和起就产生水化反应, 而且发现有混合料含水率越低, 水化速度越快的特征。并做了混合料延迟时间成型试件强度与密度变化的试验。一般水泥的初凝时间在1 h~ 2 h 之间, 终凝时间一般也在3 h 左右, 为了达到缓凝的目的, 掺用WS 型外加剂( 糖蜜) , 可以根据施工碾压成型延迟时间进行掺量, 可将初凝时间延缓至5 h~ 6 h, 甚至更长一些时间。   2.3、混合料的拌和   摊铺用料搅拌前, 应检查场内各处集料的含水量, 计算当天的配合比, 外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5%, 但是实际采用的水泥剂量和现场抽检的水泥剂量应小于5.5%。同时在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手, 不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度; 每天开始搅拌之后, 出料时要在拌和机投料运输带上取样检查是否符合设计的配合比, 进行正式生产之后, 每1 h~2 h 检查一次拌和情况, 检验其配比、集料级配、含水量是否变化。高温作业时, 早晚与中午的含水量要有区别, 要按温度变化及时调整; 拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓, 由漏斗出料直接装车运输, 装料时运输车辆必须前后移动, 最少分3 次装料, 避免混合料离析。   2.4、 混合料的摊铺   基层混合料摊铺应采用2 台摊铺机梯队作业, 一前一后保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、横坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等, 两机摊铺接缝平整。摊铺机的螺旋布料器应有2/3 埋入混合料中, 在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象, 特别应该铲除局部粗集料“窝”, 并用新拌混合

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