浅谈公路路基施工中软土地基处理技术措施.docVIP

浅谈公路路基施工中软土地基处理技术措施 　　摘要：在公路路基施工中，常常会遇到软土路基，给公路施工带来了一定的难度。如果软土路基处理不当，就会影响路基的稳定性，进而影响公路运行的安全性与使用寿命。文章主要对公路路基施工中软土地基处理技术措施进行了分析探讨。 　　关键词：公路路基施工中软土地基处理技术措施 　　引言 　　随着经济的发展以及人民生活水平的提高，我国的交通事业也得以快是的发展。其中，高速公路的建设具有举足轻重的地位，它是各个地区以及人民进行经济、生活、文化等方面交流的基础。由于我国的地理环境较为复杂，在高速公路的建设当中经常会遇到软地基，这时就会给高速公路的建设带来一定的困难。因此，解决这一问题是高速公路建设必须面对的。 　　1 软土路基的特点 　　软土路基指的是土里含有大量的水分并已经达到了饱和的程度，导致泥土间的缝隙中含水量过大，在土粒的表面形成一层吸附水体，造成结合水。由于粘土的土颗粒粒径小，土粒间的缝隙小，结合水阻碍了水分的自由渗透，导致这类土壤的透水性比一般土壤要差。在地面压力作用下，软土中的水分被挤出，经过反复长时间的压力作用，就会形成土的固结。固结的土壤的密度和强度较之于一般的土壤而言更大。在软土路基上进行公路建设，特别是在路堤修筑之前短时间内对软土进行固结，其中的水分无法完全排出，土地的抗剪强度未能达标会造成在快速增加的附加应力的作用下，土体发生剪切破坏的后果。因此，对软土路基的有效处理方法就是应用排水措施，加快排水速度，促进软土固结，增加土层强度。 　　2公路路基施工中软土地基处理技术措施 　　2.1机械碾压 　　软土路基中最为常见的就是黏性土，对于黏性土必须进行路面压实，在科学技术高速发展的现代，则可以使用机械碾压进行路面压实。由于软土路基较为复杂的特性，软土路基的软土分布一般都比较分散，表层土的厚度也有很大的差别，导致公路施工的难度变得更大，而使用碾压机对软土路基进行碾压就可以有效解决这一问题，从而保证路面的平整。 　　2.2表层处理法 　　首先需，要合理的安排表层排水工作，避免路基的沉降。路基土质如果含水量过大时，施工人员应该进行填土操作前进行地表沟槽的挖掘，以便能够顺利的将地表水排出，使得地基能够符合施工的要求。回填土在回填操作过程中，应该尽可能的降低土质含水量，选用透水性好的回填土质。其次就是砂垫层法的选用。施工人员应该先彻底的清除公路地基的软土部分，同时在地基上垫一层厚度为0.7～1.3m 的砂垫层。公路路基上的积水可以通过砂垫层进行排除，有效的保护地基。砂垫层法的使用能够提高软土地基的稳定性，提高施工的质量。然后就是敷垫材料法的选用。对于那些存在土层不均匀情况的软土地基而言，最适宜的方法就是敷垫材料法。该方法能够有效的增强施工机械的通行效率，从而能够加强软土地基的支撑能力。最后就是添加剂法的使用。在进行表层处理时，可能会遇到存在粘土的情况，为了改善这种软土地基的土质，就需要选用添加剂法。在施工过程中，先把添加剂混入到粘土里，提高地基土质的强度和压缩性，从而使填土更加的稳定。通常情况下，添加剂主要选用的是水泥和熟石灰。 　　2.3深层水泥搅拌桩技术 　　在进行公路施工之前，应先进行一系列的准备工作，深层水泥搅拌桩的施工工艺控制就是其中较为重要的一项，本文将着重对此进行介绍。深层水泥搅拌桩的施工工艺控制主要包括四个方面：第一，悬挂吊锤，为保证水泥搅拌桩的垂直度符合标准，应将吊锤悬挂在主机上，然后再对水泥搅拌桩的垂直度进行调整；第二，质量检查，即对水泥搅拌桩进行质检，其中对水泥用量的检查尤为重要；第三，搅拌配合比，即水泥搅拌的配合比，对此，应严格按照相关标准进行水泥搅拌；第四，二喷四搅，这是在软土路基中常用的水泥搅拌施工工艺。 　　2.4强夯法 　　对于湿陷性黄土、碎石土和粘性土这一些土质的软土地基而言，进行路基施工的处理方法一般选用的是强夯法，这也是非常普遍的一种施工方法。使用该方法进行施工时，一般由施工人员利用相关的施工设备进行软土地基的处理，地基再受到强烈的冲击时，就会加强土层内部的紧密性，并且把土层中存在的空气、间隙水等挤出，从而使得地基得到有效的强夯。此外，通过强夯施工的方法也能够有效的降低施工的成不，使得软土路基的施工质量得到极大的提高。但是，在采用强夯法时，需要合理的选择试验区，通过实验对该方法进行详细的分析，从而选择合理的施工方式。 　　2.3排水砂垫层技术 　　在软土路基中，最为常见的路基状况就是土层非常薄、含水量非常大，针对此种情况，应使用排水砂垫层技术。排水砂垫层技术是指在软土路基上铺一层砂垫层。砂垫层可以使软土固结，并且与排水层的作用较为类似，除此之外，砂垫层还可以作为地下排水层，降低填土内的水位。显而易见，排水砂垫层技术可以有效解决