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兰渝铁路近水平软岩边坡变形破坏机理研究
王子江 王崇艮 王 科
中国中铁二院工程集体有限责任公司，四川成都610031
摘 要：从兰渝铁路D1K641路堑边坡岩石 （体）水理特性试验着手、分析红层软岩遇水产生裂缝、强度显著降
低的原因，提出了“楔裂扩张力”致裂概念.详细分析了近水平红层软岩边坡变形破坏的特征、垂向楔裂破坏和
沿层间剪裂破坏的力学机制，归纳总结了近水平红层软岩边坡变形破坏模式，这对整治既有工程滑坡、预防近水
平软岩边坡变形破坏具有实际意义.
关键词：近水平岩层；软岩边坡；楔裂扩张力；变形破坏机理
P642 A
DeformationandDestructionMechanismofNearlyHorizontalWeak
RockBeddingSlopeinLanzhou-ChongqingRailway
WANGZijiang WANGChonggen WANGKe
ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.,Ltd.,Chengdu,Sichuan610031.China
Abstract:Basedonwater-weakeningpropertyexperimentofrockmassfromD1K641cuttingslopein
Lanzhou-Chongqingrailway,thereasonsoffractureformingandstrengthdecreasingofred-bedweak
rockareanalyzed.Theconceptoffractureformingcausedbywedgeexpandingforceisputforward.
Thedeformationanddestructioncharacteristics,mechanismofverticalwedgedestructionandshear
destructionareanalyzedindetail.Thetypesofdeformationanddestructionofnearlyhorizontalweak
rockbeddingslopeareclassifiedandsummarized,whichshowsthatitisofpracticalsignificancein
engineeringlandslidetreatmentandpreventionofdeformationanddestructionofnearlyhorizontalweak
rockbeddingslopes.
Keywords:nearlyhorizontalrockbedding;weakrockslope;wedgeexpandingforce;deformation
anddestructionmechanism
r， 一 ’㈨ ，_
匡边坡工茬
k平红层孽
其中饱和岩石单
占42%；烘干饱：
，其中饱和岩Z
占53％；软化系；
低，从单轴抗压璜
云 厚 反 6 m、石
m3、岩石浮容重：
值为104kPa，屑
及滑体 1m宽进：
（（形-Fw）sinp
1，铁路工程岩土分i
高岩体若干岩石力等
出版社，1998：212-2
}，封志军．典型红月
，^一rTl mr_ _k喾匕
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