课题六行驶系摘要.ppt

图6-24　子午线轮胎1—胎圈；2—帘布层；3—带束层；4—胎冠 2．无内胎轮胎 无内胎轮胎在外观和结构上与有内胎轮胎相似，所不同的是它没有内胎和垫带，空气直接压入外胎中，其密封性是由外胎和轮辋来保证的。 无内胎轮胎的优点是：只在爆破时才会失效，而穿孔时漏气缓慢，胎压不会急剧下降仍能继续行驶；同时因无内胎，故摩擦生热少，散热快，适于高速行驶；此外，它结构简单，质量较小。 无内胎轮胎的缺点是：密封层和自粘层易漏气，途中修理较为困难。 图6-25　无内胎轮胎 1—橡胶密封层；2—胎圈橡胶密封层；3—气门嘴；4—橡胶密封垫；5—气门嘴帽；6—轮辋 3．轮胎规格与标记 ISO轮胎规格标志由以下内容组成。 ①轮胎名义断面宽度，单位为mm； ②轮胎名义高宽比； ③轮胎结构标志； ④轮辋名义直径；单位为（in）； ⑤负荷指数； ⑥速度符号。 图6-26　轮胎尺寸标记D—轮胎外径；d—轮胎内径；H—轮胎断面高度；B—轮胎断面宽度 6.6　行驶系的常见故障与维修 一、汽车方向跑偏故障 1．汽车方向跑偏故障的现象 汽车不能持续直线行驶，在不受外力作用的情况下，自动偏离居中行驶方向的现象称为汽车方向跑偏。 2．汽车产生方向跑偏故障的原因 （1）四轮定位参数失准。 （2）轮胎气压不一致，轮胎大小不相同，轮胎 花纹不同和轮胎的磨损程度不同。