【创新设计】2015-2016学年高二物理人教版选修3-3课件：第八章 气体 .pptxVIP

章末整合提升;气体;气体的状态参量;气 体 实 验 定 律;气体 实验 定律;理想气体的状态方程;一、气体压强的计算;(3)求由液体封闭的气体压强，应选择最低液面列平衡方程. (4)求由固体封闭(如汽缸和活塞封闭)气体的压强，应对此固体(如活塞或汽缸)进行受力分析，列合力平衡方程. 2.容器加速运动时求封闭气体的压强 (1)当容器加速运动时，通常选择与气体相关联的液体柱、固体等作为研究对象，进行受力分析，然后由牛顿第二定律列方程，求出封闭气体的压强.;(2)封闭气体的压强，不仅与气体的状态变化有关，还与相关的水银柱、活塞、汽缸等物体的受力情况和运动状态有关.解决这类问题的关键是要明确研究对象，分析研究对象的受力情况，再根据运动情况，列研究对象的平衡方程或牛顿第二定律方程，然后解方程，就可求得封闭气体的压强.;例1　一段长为L的汞柱在均匀玻璃管中封住一定质 量的气体，若将玻璃管开口向下放置，且管与水平 面间的夹角为θ，如图1所示，则被封住气体的压强 是多大？(水银的密度为ρ，大气压强为p0);例2　如图2，一汽缸水平固定在静止的小车上，一质量为m、面积为S的活塞将一定量的气体封闭在汽缸内，平衡时活塞与汽缸底相距L.现让小车以一较小的水平恒定加速度向右运动，稳定时发现活塞相对于汽缸移动了距离d.已知大气压强为p0，不计汽缸和活塞间的摩擦，且小车运动时，大气对活塞的压强仍可视为p0；整个过程温度保持不变.求小车加速度的大小.;解析　设小车加速度大小为a，稳定时汽缸气体的压强为p1，活塞受到汽缸内、外气体的压力分别为 F1＝p1S① F0＝p0S② 由牛顿第二定律得 F1－F0＝ma③ 小车静止时，在平衡情况下，汽缸内气体的压强应为p0，;由玻意耳定律得 p1V1＝p0V④ 式中V＝SL⑤ V1＝S(L－d)⑥ 联立①②③④⑤⑥式得;解题策略　这类问题的一般解题思路：首先明确研究对象，然后明确初、末状态及状态参量，再利用玻意耳定律列方程，从而联立求解.对于充气、抽气类问题可以通过灵活选取研究对象，化变质量为一定质量，进行解答.;二、理想气体状态方程;特别提醒　在涉及到气体的内能、分子势能问题中要特别注意是否为理想气体，在涉及气体的状态参量关系时往往将实际气体当作理想气体处理，但这时往往关注的是是否满足质量一定.;例3　如图3，绝热汽缸A与导热汽缸B均固定于地面，由刚性杆连接的绝热活塞与两汽缸间均无摩擦.两汽缸内装有处于平衡状态的理想气体，开始时体积均为V0、温度均为T0.缓慢加热A中气体，停止加热达到稳定后，A中气体压强为原来的1.2倍.设环境温度始终保持不变，求汽缸A中气体的体积VA和温度TA.;解析　设A、B初态压强均为p0，膨胀后A、B压强相等 pB＝1.2p0 B中气体初、末状态温度相等，p0V0＝1.2p0(2V0－VA);方法指导　这类问题的处理方法：确定研究对象后，再分析初、末状态的变化.若p、V、T三个量都发生变化，则选用 ＝常数列方程.若某一个量不变，则选用合适的定律，列方程求解，在涉及两部分气体时，要注意找出两部分气体的联系，再列出联立方程.;三、气体的图象问题;例4　一定质量的理想气体，在状态变化过程中的p-T图象如图4所示.在A状态时的体积为V0，试画出对应的V--T图象和p-T图象.;解析　对气体A→B的过程，根据玻意耳定律，有p0V0＝3p0VB，则VB＝ V0.由此可知A、B、C三点的状态参量分别为：A：p0、T0、V0；B：3p0、T0、V0；C：3p0、3T0、V0.V-T图象和p-V图象分别如图甲、乙所示.;四、对气体压强的理解;例5　如图5所示，两个完全相同的圆柱形密闭容器，甲中装有与容器容积相等的水，乙中充满空气，试问：;(1)两容器各侧壁压强的大小关系及压强的大小决定于哪些因素？(容器容积恒定);(2)若让两容器同时做自由落体运动，容器侧壁上所受压强将怎样变化？;解题策略　(1)掌握好气体分子压强的微观解释.(2)千万不要把液体和气体压强混淆，要从产生原因上加以区别.