第5章国际海上货物运输实务剖析.ppt

国际海上货物运输实务 学习要点及要求 贸易术语：四组 13个 重点：FOB (Free on Board） CFR (Cost and Freight) CIF (Cost Insurance and Freight) （1）FOB 卖方：办理报关手续，货交船上，发已装船 通知，提供单据，其他 买方：租船定舱，支付运费，并通知卖方 （船名、船期），受领交货凭证，支付 货款 具体情况（术语变形）：解决装货问题 FOB Liner Terms (班轮条件) 集中码头 FOB Under Tackle (吊钩下交货) 吊钩所 能触及到 FOB Stowed (理舱费在内) FOB Trimmed (平舱费在内) （2）CFR 卖方：租船定舱，支付运费，按时装船，通知买方，办理报关，提供单据 买方：受领交货凭证，支付货款，进口海关手续及过境手续 具体情况（术语变形）：解决卸货问题 CFR Liner Terms (班轮条件) CFR Landed (卸至岸上) CFR Ex Ship’s Hold (舱底交货) （3）CIF 卖方： 在CFR基础上加保险提交 保险单 买方： 同CFR 一、海运出口运输工作程序 审核L/C中的装运条款—备货报 验—托运订舱—货物集港—报关— 装船—装船通知与投保—换取提 单—制单结汇 在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下： 1、审核信用证中的装运条款： 为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应方根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。 2、备货、报验和领证： 就是根据出口成交合同及信用证中有关货物 的品种，规格，数量，包装等的规定，按时， 按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好 申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作。 3、租船、订舱和配载： 履行以CIF或CFR价格条件 成交的贸易合同时，根据贸 易条件应由卖方派船装运出 口货物。 租船：卖方向船东具体恰 租一条船装载； 订舱：卖方向船方恰订部 分仓位装货； 配载：货方根据货运需要 与船公司达成协议，将货物 分配给具体船只承运。 编制出口托运单，即可 向货运代理办理委托订舱 手续。货运代理根据货主 的具体要求按航线分类整 理后，及时向船公司或其 代理订舱。货主也可直接 向船公司或其代理订舱。 船公司或其代理签出装货 单，定舱工作即告完成， 就意味着托运人和承运人 之间的运输合同已经缔结。 4、货物集中港区并实现船、货、港平衡： 当船舶到港装货计划确定后，按照港区进 货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运 手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装 船，做到批次清，件数清，标志清。要特别注 意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路 等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工 作脱节而影响装船进度。 实现船、货、港平衡是指海运出口货物数 量、货类、装卸港口与船舶类型、航线、舱位 相适应，并使船期与港口作业计划相适应。 5、报关工作： 货物集中港区后，把 编制好的出口货物报关 单连同装货单，发票， 装箱单，商检证，外销 合同，外汇核销单等有 关单证向海关申报出 口，经海关关员查验合 格放行后方可装船。 6、装船工作： 在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货 物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱 单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运 代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临 时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共 同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺 陷或包装不良，即在收货单上批注，并由大副签署， 以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取 不在收货单上批注以取得清洁提单。 装船方式有三种： 码头作业：即港方提供足够的劳务和机 械，按照积载图进行装船作业； 外档过驳：即货物由驳船集港，装船时， 驳船直接靠海轮外弦，货物由驳船吊到海轮上； 现装船：即用车辆将货物直接运到码头船边 进行装船作业。 7、装船通知与投保： 如果合同规定或根据贸易价格条件需要在 装船时发出装船通知，由国外收货人