交流绕组及其电动势和磁动势资料.ppt

电角度=p360°=p机械角度 计量电磁关系的角度称为电角度（电气角度）。电机圆周在几何上占有角度为360°，称为机械角度。而从电磁方面看，一对磁极占有空间电角度为360°。一般而言，对于p对极电机，电角度=p机械角度。 5.单层绕组和双层绕组 单层绕组一个槽中只放一个元件边 双层绕组一个槽中放两个元件边。 6.槽距角，相数，每极每相槽数 一个槽所占的电角度数称为槽距角，用α表示； 相数用m表示 ， 每个极域内每相所占的槽数称为每极每相槽数，用q表示。 7.并联支路数a 8.相带： 60度相带——将一个磁极分成m份，每份所占电角度 120度相带——将一对磁极分成m份，每份所占电角度 9.槽电动势星形图（P114图4-2） 10.极相组——将一个磁极下属于同一相（即一个相带）的q个线圈，按照一定方式串联成一组，称为极相组（又称为线圈组）。 11.线圈组数 = 线圈个数/ q 4.2三相双层绕组 二、特点： ⑴每个槽内放置上下两个线圈边 ⑵线圈个数等于槽数Q（定子） ⑶线圈组个数 = Q/q ⑷每相线圈组数 ⑸每个线圈匝数为 =每槽导体数/2 ⑹每个线圈组的匝数为 *q ⑺每相串联匝数N（即每极每条支路的匝数） 三、优点： ⑴ 可采用短距，改善电动势、磁动势的波形 ⑵线圈尺寸相同，便于绕制 ⑶端部排列整齐，利于散热机械强度高 10kW以上的电机主要采用双层绕组 四、分类 ⑴叠绕组——相邻两个串联绕组中，后一个绕组叠加在前一个线圈上 ⑵波绕组——两个相连接的线圈成波浪式前进 4.2三相双层绕组 五、叠绕组 构造方法和步骤（举例：Q=24,2p=4,整距,m=3) ⑴分极分相: 将总槽数按给定的极数均匀分开（N,S极相邻分布）并标记假设的感应电势方向； 将每个极域的槽数按三相均匀分开。三相在空间错开120电角度。 4.2三相双层绕组 （2）连线圈和线圈组（P116图）根据给定的线圈节距连线圈（上层边与下层边合一个线圈）以上层边所在槽号标记线圈编号。 将同一极域内属于同一相的某两个圈边连成一个线圈（共有q个 线圈，为什么？） 将同一极域内属于同一相的q个线圈连成一个线圈组（共有多少 个线圈组？）以上连接应符合电势相加原则 。 4.2三相双层绕组 （3）连相绕组： 将属于同一相的2p个线圈组连成一相绕组，并标记首尾端。 串联与并联，电势相加原则。 按照同样的方法构造其他两相。 4.2三相双层绕组 （4）连三相绕组 将三个构造好的单相绕组连成完整的三相绕组 △接法或者Y接法 4.3三相单层绕组(选学) 一、特点： ⑴每个槽内只有一个线圈边 ⑵线圈个数等于Q1/2 ⑶线圈组个数= Q1/2q ⑷每相线圈组的个数= p （60°相带时） ⑸每个线圈匝数Nc=每槽导体数 ⑹每个线圈组的匝数qNc ⑺每相串联匝数N=每相总的串联匝数/a = pqNc / a = 定子总导体数/2ma（即每条支路的匝数） 二、优点： ⑴ 嵌线方便 ⑵槽的利用率高 ⑶不能做成短距（电气性能）波形差 单层绕组主要用于小型异步电动机。 三、分类 ⑴等元件式整距叠绕组式 ⑵同心式绕组——由不同节距的同心线圈组成 ⑶链式绕组——由相同节距的同心线圈组成 (4)交叉链式绕组采用不等距的线圈组成，节省铜线 四、构造方法和步骤 ⑴分极分相: 将总槽数按给定的极数均匀分开（N,S极相邻分布）并标记假设的感应电势方向。； 将每个极域的槽数按三相均匀分开。三相在空间错开120电角度。 （2）连线圈和线圈组： 将一对极域内属于同一相的某两个圈边连成一个线圈（共有q个线圈，为什么？） 将一对极域内属于同一相的q个线圈连成一个线圈组（共有多少个线圈组？） 以上连接应符合电势相加原则 （3）连相绕组： 将属于同一相的p个线圈组 连成一相绕组，并标记首尾端。 串联与并联，电势相加原则。 按照同样的方法构造其他两相。 （4）连三相绕组 将三个构造好的单相绕组连成完整的三相绕组 △接法或者Y接法。 4.3正弦磁场下交流绕组的感应电动势 交流绕组的构成：导体--线圈--线圈组--一相绕组--三相绕组 二、一根导体的电动势 1.感应电势的波形 （P119图4-7） 由e=BLV可知，感应电势随时间变化的波形和磁感应强度在空间的分布波形相一致。 只考虑磁场基波时，感应电势为正弦波。 2. 感应电势的频率 磁场转过一对极，导体中的感应电势变化一个周期； 磁场旋转一周，转过p（电机的极对数）对磁极； 转速为n（r/min)的电机，每秒钟转过(pn/60)对极； 导体中感应电势的频率f=(pn/60)Hz. 问题：四极电机，要使得导体中的感应电势为50Hz,转速应为多少？ （1