第02章 等温管道.ppt.ppt

输油管道设计与管理;输油泵站的工作特性;;;第一节 输油泵站的工作特性 ;摩阻损失的计算——沿程摩阻;一、摩阻损失的计算;（一）沿程摩阻损失;不同流态的λ值 ;不同流态区的A、m、β值 ;（二）管道压降的计算;（二）管道压降的计算;二、管道的工作特性;二、管道的工作特性;二、管道的工作特性;三、管道的水力坡降;四、管道纵断面图;;特殊情况下水力坡降线的变化 有副管的管段 管道变径点 注卸油点 混油界面位置;某等温输油管线水力坡降如图所示，试近似画出A-B段加副管后水力坡降的趋势变化，并简要说明原因。;五、泵站—管道系统的工作点;五、泵站—管道系统的工作点;五、泵站—管道系统的工作点;输油方式;某等温输油管道全长93公里，管材为Φ168×9，全线共有3个泵站，各站的泵机组型号及台数相同，其泵站特性为 ，若第三站进站处发生泄漏，流量为q（设流态不变）。已知油品粘度为5 cs，漏油后在2#站测得的输量为88.5m3/h，首站至第三站距离为58公里，全线高程差为零，末站进罐余压为零，忽略站内摩阻，首站进站压头为30m，E=0.1mm。 求q =？ ;第三节 等温输油管道的工艺设计;一、工艺参数;西部成品油管道月平均地温;西部成品油管道月平均地温;西部成品油管道月平均地温;西部成品油管道油品物性;计算温度下柴油密度;计算温度下柴油粘度;计算温度下汽油密度;计算温度下汽油粘度;二、管子与管子的规格;三、泵站数的确定;四、泵站布置;四、作图法布置泵站;五、翻越点;翻越点;五、翻越点;【例】某等温输油管线，流态为水力光滑区，水力坡降为 i = 0.007，全长L＝40km，各点高程如图所示，在距起点30km处的F点出现翻越点，泵站所提供的扬程Hc＝300米液柱，为保持流量不变，采用与主管同径的副管克服翻越点，计算副管的长度至少要多长？;六、设计方案的校核;进出站压力的校核;进出站压力的校核;进出站压力的校核;动压的校核;静压的校核;第四节 等温输油管道设计方案的经济比较;设计计算的基本步骤为： （1）根据经济流速或表2-4中数据，初选3～4种相邻的管径，以下按3～4种方案分别计算 （2）选择泵机组型号及组合方式 （3）由泵站工??压力确定管材及壁厚、内径 （4）计算任务流量下的水力坡降，判断翻越点、确定计算长度 （5）计算全线所需的压头，确定泵站数 （6）根据技术经济指标，计算基建投资及输油成本等费用；基建投资包括管线投资、站场建设费用等；输油成本包括电力费用、管理费用等。 （7）综合比较总费用，考虑管道可能的发展情况，选出最佳方案 （8）按照所选方案的管径、泵机组型号及组合形式、泵站数等，计算工作点参数、流量、泵站扬程和水力坡降 （9）在纵断面图上布置泵站 （10）泵站及管道系统各种工况的校核及调整;第五节 等温输油管线运行工况分析与调节;一、中间站停运后的压力变化;流量: 全线流量下降 压力: 停运站前压力上升,停运站后压力下降,且越靠近停运站变化幅度越大;二、干线漏油后的工况变化;流量: 漏油点前流量上升,漏油点后流量下降 压力: 漏油点前后压力均下降,且越靠近漏油点变化幅度越大;三、输油管道的调节;作业;输油管道设计与管理