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Abstract
Motor industry plays a important role in auto industry,whose development has
made a great contribution tO the prosperity of the world economy and the progress of
man’s society.Therefore,developing motor industry must be supported for the
promotion of Hunan’S economy.How to develop Hunan’S motor industry remains tO
be researched with a new environment of the markel economy and of entering WTO
This thesis begins with the current status of the motor industry development both
at home and abroad and also analyses the prospect as well as the tendency of the
motor industry after China’S entry to WTO,and be existing structure of Hunan’S
motor industry.
Based on the deep research and the widely collection of this field,this thesis
makes use of AHP tO prove the scheme of the priority order of Hunan’S motor
industry.This thesis also gives a disussion about the program and the detail step of
Hunan’S motor industry development and provides scientific theory basement for
making the strategies and countermeasures to develop Hunan’S motor industry during
the period of“the Tenth.Five—Year Plan”of China.
Key words:motor industry,AHP,development strategy,countermeasure
绪论
摩托车工业是汽车工业重要的组成部分,它的发展已为世界经济的繁荣、
为人类社会的进步做出巨大的贡献,产生了重大的影响。随着我国国民经济的
振兴,我国摩托车工业已成为具有广泛基础和较大生产规模的新兴产业。
摩托车工业发展所取得的经济效益和社会效益,在我国民经济中的地位和
作用越来越显著。摩托车工业的发展带动了原材料工业和相关工业的发展,创
造了相当可观的就业岗位,在部分地区或部门已成为支柱或主体产业,促进了
交通、邮递的现代化,促进了城乡物质交流和商品流通,提高并丰富了人民群
众的物质文化生活,推动了社会进步。1993--2000年连续八年产量居世界摩
托车产量首位,我国摩托车工业在世界摩托车工业发展中占有重要位置。
世界经济的一体化,使摩托车这种技术成熟型产业将由发达国家逐步向发
展中国家转移,其最佳转移点是中国,我国将是世界摩托车的重要生产基地。根
据世界交通事业发展的必然规律,我国也必然要经历交通发展的三个阶段,即
自行车阶段、摩托车阶段、汽车阶段。在一个很长的历史时期内,我国将是摩
托车的使用大国。我国摩托车已由发展初期高消费品、奢侈品变成了人们私人
拥有的生活必需品,并且排放、高性能、大排量、多品种和出口方向发展,从
国际市场、发达国家和发展中国家的经济发展情况来看,中国摩托车工业还有
强劲的发展潜力。中国摩托车工业决不是有些人讲的“夕阳”工业,而是富有
生机的“朝阳”工业,是新兴产业,具有良好的发展潜力。
1994年,国务院正式颁发了《汽车工业产业政策》,作为支柱产业汽车工
业的重要组成部分的摩托车工业,为了向集约化发展,为了降低成本、提高质
量、扩大规模、增加品种、注重创新,国家实行扶强扶优、鼓励增强产品自主
开发能力的政策,使摩托车工业进入了稳步发展阶段。从世界各国摩托车的产
量发展趋势来看,少数国家已处于稳定和小幅度下降状态。我国摩托车工业经
过九十年代初、中期的高速发展后,现仍呈现稳步小幅度波浪
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