东方红拖拉机“变形记”.docVIP

东方红拖拉机“变形记” 中国一拖董事长赵剡水（右二）介绍一拖产品情况。 　　中国一拖集团有限公司（下称“中国一拖”），一个耳熟能详的名字，一面民族工业的旗帜。1955到2015年，中国制造的第一台履带拖拉机、第一台小轮拖、第一台大马力轮式拖拉机、第一台动力换挡拖拉机……皆出自这里。 　　过去数十年，“东方红”拖拉机在大江南北的田间地头为数亿农民创造着前行的动力，如今在“一带一路”、“中国制造2025”、“互联网+”等国家战略之下，60岁的老国企中国一拖，不断探索迸发新的动力，推动农业装备转型升级并“走出去”，完成从农业装备供应商，到成为提供农业装备成套产品和一揽子解决方案服务商的巨大蜕变。 　　“互联网+”催生新商业模式 　　夏日的新疆生产建设兵团某部，田间地头阳光火辣，拖拉机手坐在装有空调的驾驶室，不需要踩离合、不需要下地调整农机具，因为有了智能化控制的设备，拖拉机手只需按几个按钮就可以实现换挡操作，舒适便捷、省油高效，地头、死角等原本不易作业的位置轻松覆盖。 　　中国一拖2014年量产的动力换挡拖拉机进入市场，让这一场景得以成为现实。 　　与目前国内拖拉机常规机型相比，融合了包括动力换挡等10多项核心专利技术在内的东方红系列重型轮式拖拉机，平均节能30%，作业效率提升了40%。中国一拖董事长赵剡水难掩兴奋：“中国一拖完全掌握（东方红动力换挡系列拖拉机的）自主知识产权，已达到世界一流水平，面市后倒逼国外同类产品在中国市场降价30%。” 　　“自动挡拖拉机”的背后，折射了一拖人三代创新历程的厚积薄发。 　　中国一拖在先后经历了建厂之初照搬苏联，从意大利、英国等引进消化吸收再创新等两个阶段后，从2004年至今进入了第三个创新阶段，其最大特点是联合研发。“联合研发的过程当中，中方和外方团队采取混合编队，不管是在国内还是国外工作，最后研发的成果知识产权百分之百是我们的。”赵剡水向《中国经济周刊》记者表示。 　　“比如动力换挡和电控柴油机等核心部件，我们完全掌握自主知识产权，在国内处于绝对领先地位，跟世界一流水平基本同步。”赵剡水表示，中国一拖现在可以在原来的基础上开发系列产品，“中国制造”的后发优势已经做到了。 　　在赵剡水看来，对拥有1005项专利的中国一拖来说，技术创新是必要的，商业模式创新则是必须的。 　　今年4月，中国一拖东方红e购商城上线，用户可以在线提出个性化需求，中国一拖为东方红用户提供精细、个性、全程服务。据介绍，该商城目前采取“传统+网络”、“线上+线下”的O2O品牌专营模式，未来还将实现PC网与移动互联网同步。每个用户拿起手机就可以在最近距离买到自己需要的零配件。 　　在中国农业机械工业协会会长陈志看来，东方红e购商场上线，开创了农机流通渠道借助互联网变革的先河，将对我国农机行业的发展带来深刻影响。 　　“一拖已经开始在网上卖拖拉机，只是走出了寻求模式创新的第一步。”赵剡水显然并不满足于“互联网+拖拉机”的简单买卖，“一拖正在编制的‘十三五’规划中有10个业务课题小组，其中一个组就是商业模式创新。” 　　赵剡水告诉记者，拥有325万拖拉机客户的中国一拖，掌握着贴近农村的宝贵资源和特殊优势，“将来要搭建一个自己的网络和平台。从卖拖拉机，到成套农机具，然后到农资，这样就相当于给用户提供了成套解决方案。” 　　产品遍布全球100多个国家 　　2015年8月5日凌晨5点，随着最后一台东方红大轮拖缓缓驶进船舱，“晨歌”号货轮迎着朝阳离开青岛黄岛港，起航前往古巴。中国一拖古巴项目的两批共587台大中轮拖全部发运。 　　古巴只是东方红产品目前遍布全球100多个国家的一个缩影。 　　中国一拖走出国门要上溯到上世纪90年代初，通过国际贸易，东方红产品进入非洲马里、科特迪瓦等国，由此成为最早进入非洲市场的中国企业之一。随后数年中国一拖在塞尔维亚、南非、波兰、吉尔吉斯斯坦等国陆续建立了组装厂，进军南美、东欧、西亚、中亚市场，初步完成了全球营销网络的布局。 　　2011年是一拖国际化的重要年份，这年春天中国一拖成功收购意大利ARGO集团旗下的法国McCormick工厂，并更名为一拖（法国）农业装备有限公司。这是新中国成立后，中国农机工业收购世界级农机企业的第一例。 　　完成收购后，中国一拖第一时间派出研发团队，在一拖法国公司设立研发中心，在最短的时间内完成了法国公司传动系产品和中国一拖总部的拖拉机整机配套，开发中国和欧洲市场的适用机型。 　　收购法国公司后，中国一拖动力换挡拖拉机系列化、商品化的速度明显加快。2014年已实现批量化销售，市场反应积极。“这次收购不但使一拖扩大国内高端拖拉机的市场份额，而且快速进入法国及欧洲市场，为全球客户提供全系列动力换挡拖拉机产品。”赵剡水说。