机械设计课程设计——第五章螺纹联接补充习题.docVIP

第五章螺纹联接补充习题 习题1如图所示接长手柄，用两个普通螺栓连接。已知手柄推力P=200N，两个被联接件之间的摩擦系数fc=0。15，联接的安全系数S=2。若螺栓的强度级别为4.6，试确定普通螺栓的直径d. 此外，若： 如果改用铰制孔用螺栓联接，计算所需致敬； 分析图中扳手联接方案有什么缺点，并提出改进措施。 习题2. 厚度δ=12mm的钢板用4个螺栓固联在厚度δ1=30mm的铸铁支架上，螺栓的布置如图（a）、（b）两种方案。已知螺栓材料为Q235，[σ]=95Mpa，[τ]=96Mpa，钢板[ σP]=320Mpa，铸铁 [ σP1]=180Mpa,结合面摩擦系数f=0.15，可靠性系数KS=1.2，载荷 F∑=12000N，尺寸 试比较那种螺栓布置方案合理？ 按照螺栓布置合理方案，分别确定采用普通螺栓联接和铰制孔用螺栓联接时的螺拴直径。 习题3方形盖板用四个螺钉与箱体联接，盖板中心O点的吊环 受拉力Q=10000N ，被联接件的相对刚度。设工作拉力有变化。取预紧力。试求： 1．螺栓的总拉力F2; 如果制造误差，吊环由O点移到O’点，求受力最大的螺栓的总拉力F2。 习题4 如图所示为一螺栓组联接的三种方案。已知 试求每个方案中受力最大的螺栓的横向力各为多少？ 并说明哪种方案较好。 习题5 如图所示，刚性凸缘联轴器用四个普通螺栓将两半联轴器相联接。已知传递扭矩，两半联轴器端面摩擦系数，可靠性系数， ，，螺栓材料的许用应力，。试求所需螺栓直径如改用铰制孔用螺栓联接，螺栓直径 习题6 汽缸内经气缸盖用 12个M18的普通螺栓与气缸体联接， 螺栓根径， 。求螺栓不拉断时气缸所能承受的最大压强。若相对刚度系数，气密性要求： 残余预紧力。问：应控制预紧力为多少？ 习题7 图示为一钢制液压油缸（如习题6图示）。油压（静载），油缸内径。缸盖由6个M16的螺钉联接在缸体上。已知 螺栓的刚性系数为，缸体和缸盖的刚性系数为,且有，若螺钉材料的许用应力为螺钉的根部截面积。根据联接的紧密性要求：。求预紧力应在何范围取值才能满足此联接的要求？ 习题8 如题7图所示，气缸盖直径，缸盖由16个M22的螺钉联接在缸体上。螺栓根径，气缸内气体压强的变化范围为： （循环变化），联接的相对刚性系数，联接对残余预紧力的要求为，若螺栓的许用拉应力，许用应力幅值。试校核次螺栓组的静力强度和疲劳强度是否满足使用要求。 习题9 如图（a）所示，有一支座用四个受拉螺栓固定在水泥地基上。已知：，，，结合面间的摩擦系数 ，螺栓的许用拉力，可靠性系数， 螺栓的相对刚度。 按底板不滑移条件确定预紧力； 求螺栓危险截面的直径； 说明螺栓布置是否合理，若不合理， 应如何改进？ 习题10 一铸铁支架由4个M16（内径）的普通螺栓安装于混凝土立柱上。尺寸如图所示。已知载荷，结合面摩擦系数，可靠性系数，螺栓材料的屈服极限安全系数S=3，去螺栓的预紧力.试求： 1．校核所取螺栓的预紧力能否满足支架不滑移的条件； 2．校核螺栓强度（不考虑支架和螺栓刚度的影响）； 若混凝土的许用挤压应力，结合面面积，抗弯截面模量，核验联接的接合面能否预紧力保证预紧力不出现间隙和不压溃。 习题11 起重卷筒与大齿轮为双头螺柱联接。起重钢索拉力，卷筒直径，利用双头螺柱夹紧产生的摩擦力圆周上。试计算双头螺柱的直径。螺栓的强度级别分别为4.6级，联接接触面摩擦系数为，可靠性系数。 习题12 在图示的夹紧螺栓联接中，已知螺栓数目Z=4，轴的直径， 外力，外力作用线到轴中心的距离，轴与榖之间的摩擦系数，可靠性系数，联接尺寸，试选择螺栓材料，确定联接螺栓的直径和长度。 习题13 试判断下列各图中，倾覆力矩的作用方向及其大小（定性表达） 习题14 结构改错 习题14 修改下列结构错误 习题15 图示为一螺旋拉紧装置，旋转中间零件，可使两端螺杆A和B向中央移近，从而将被拉零件拉紧。已知：螺杆A和B的螺纹为M16（d1=13.385mm），单线；其材料的许用拉伸应力=80MPa；螺纹副间摩擦系数f=0.15。试计算允许施加于中间零件上的最大转矩Tmax，并计算旋紧时螺旋的效率η。 5 200 200