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人防地下室关于通风设计中的些问题探讨 　　摘要：随着现代社会经济的不断发展，我国建筑行业也有翻天覆地的发展。人防是城市基础设施建设中必不可少的，而在人防的地下室中常常会出现一些由于设计漏洞而产生的问题。比如，风机在进风系统中是否合用，人防设施同消防工作之间的矛盾协调，排风系统问题以及预埋件问题和留洞的问题，文章着重对该类问题进行了叙述并提出了相应的意见、建议。 　　 关键词：通风设计；人防地下室；进风系统；消防 　　中图分类号：TD722文献标识码： A 　　 引言 　　近年来新建了很多人防地下室，平时做为自行车库、汽车库和设备用房等，战时转为城市防卫和生产人员指挥部。人防地下室设计应严格遵循有关规范标准。本文根据笔者设计的一些人防工程就人防地下室设计的一些方法及注意事项供同行参考和讨论，以共同提高人防工程设计通风的质量。 　　 一、人民防空地下室的重要性 　　在战时人民防空地下室是重要的人防工程，可对车辆、人员、物资等起到掩护的作用。人民防空地下室工程是坚持城镇战斗，长期支持反侵略战争直至胜利的工程保障，人防工程作为战时防空袭的掩蔽场所而普通地下室不能取代；是战时有效地掩蔽人员和物资，防备敌人空袭，保存战争潜力的重要设施。 　　 二、人民防空地下室与普通地下室的区别 　　人防工程的重要组成部分是人民防空地下室（以下简称人防地下室），是战时提供车辆、人员、物资等掩蔽的主要场所，由于地下室的特殊性，在平时也是作为减灾、防灾避难所及指挥所。很多人认为普通地下室就是人防地下室，这是因为人防地下室和普通地下室有着很多相同点。人防地下室自身所具有的特点也使部分人认为，人防地下室在平时是无法使用的，只能用于战时的防空袭。这些观点都是错误的，威力让人们来了解什么是人防地下室，现就结合人防地下室与普通地下室的相同和不同点做些说明。 　　2.1、、人防地下室与普通地下室的相同点 　　人防地下室与普通地下室它们都是埋在地下的工程，这是最主要相同点，功能上在平时使用都可以用做停车场、商场、娱乐场所、医院甚至是生产车间，它们都有相应的照明、通风、给排水、消防设施，因此从一个工程的用途和外表上该地下工程是否是人防地下室是很难区分。 　　2.2、人防地下室与普通地下室的不同点 　　人防地下室由于在战时具有核武器和防备空袭、生化武器袭击的作用，因此与普通地下室相比，在工程的设计、施工及设备设施上有着很多的区别：首先普通地下室在工程的设计中进行设计只需要按照该地下室的荷载和使用功能就可以，它可以在地下半埋或全埋。而防空地下室除了考虑平时使用外，进行设计还必须按照战时标准，由于战时工程所承受的荷载较大，人防地下室的外墙、顶板、柱子、底板和梁都要比普通地下室的尺寸大，因此在人防地下室只能是全埋于地下的。有时还需要进行临战前转换设计，来满足平时的使用功能需要，例如战时洞口、封堵墙、临战加柱等。另外还必须对重要的人防工程，设置水平遮弹层在顶板上用来抵挡炸弹、导弹的袭击。 　　 三、人防地下室通风设计问题与分析 　　3.1、、排风系统中的问题 　　3.1.1、注意校核防毒通道的换气次数问题 　　由于平时工程中无论冷冻机房还是防排烟通风机房在建筑布置时，处于整体考虑，常常会有些角落等建筑无用的面积加进，使得机房增大，当然这对维修、操作非常有利，但防毒通道在人防设计中不应过大则必须注意，因为它除了应满足建筑疏散的要求还应满足40~50次/时（其他类型地下室）的换气次数或最小30~40次/时（二等掩蔽所）的要求，为满足换气次数要求，如果防毒通道过大，必然会使风管偏大及风机型号，这是没有必要的。 　　3.1.2、战时排风系统与平时通风系统的协调 　　战时防毒通道、干厕设有战时排风系统，由于战时干厕以及防毒通道的位置选择，对平时的通风管如补风管或排烟管往往无法做到充分利用，因此另外的战时排风系统要再设计。战时排风系统中由于无法体现平时的通风系统，特别是通风管打架问题，因为如不妥善考虑地下车库的层高较低，可能会造成战时干厕处人的正常高度无法满足或者战前风管无法施工。这个问题看似虽小，但在一些工程中常见，应当引起广大设计人员的重视。 　　3.2、风机合用问题 　　人防设施在通风上不同于普通建筑，分为了三种方式，清洁式、滤毒式以及隔绝式。而人防通风的进风系统又能够分成两种，一种是虑毒式以及清洁式共用一个通风机通风的系统；另一种则是分别在两种形式的通风口设置通风机的系统；这两种形式都能够在设计中予以实现，但实际中需要根据具体的应用分析。若是在初期设计中没有做人防设计考虑时，由于进风机房空间有限，无法设置两台风机则考虑使用共用风机系统，若是空间允许，则一般使用两台风机系统。 　　对二等人员掩蔽所进行分析，在战时滤毒式通风的人员风量标准是