新屋河隧道防排水施工技术研究.docVIP

新屋河隧道防排水施工技术研究 　　摘 要：结合石武铁路客运专线新屋河隧道工程，介绍了高速铁路隧道防排水设计情况、施工技术，并进行了分析和总结，提出了施工中常见引起质量问题的注意事项，能够为今后隧道防排水施工提供借鉴。 　　关键词：隧道 防排水 施工 　　中图分类号：TG51 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）02（c）-0051-01 　　1 工程概况及防排水设计情况 　　新屋河隧道位于湖北省大悟县境内，全长1774 m，起止里程DK1096+419～DK1098+413。隧道纵坡：单面坡，坡度为12‰，坡长2700m。[2]。新屋河隧道的防排水设计，采用“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则，以达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的，并满足地下工程国家一级防水标准。 　　隧道防水措施包括：初期支护混凝土防水；防水层防水；施工缝与变形缝防水；二衬自防水等。隧道排水措施包括：纵向及环向盲管；双侧水沟、中心水沟、检查井及横向引水管等。 　　2 隧道防水施工技术 　　2.1 初期支护混凝土防水 　　喷混凝土作为防水层是被国际隧协所提倡的，但这种观点在国内尚未被广泛接受。设计单位虽然对喷射混凝土材料及施工工艺有要求，但未从防水的角度做针对性的设计[3]。作为复合式衬砌的最外层支护及第一道防水屏障，其在整个隧道防水体系中起着重要的作用，但设计与施工单位只是注重了初支混凝土的安全支护作用，而忽视了初支混凝土还应该起到防水的作用。 　　2.2 防水层防水 　　2.2.1 基面处理 　　防水层铺设前，先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土磨平覆盖，确保混凝土表面平整，无尖锐棱角。 　　2.2.2 铺设土工布 　　首先用简易作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。 　　2.2.3 铺设防水板 　　先用简易作业台车将防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接，防水板搭接宽度须大于15 cm。 　　注意事项。 　　（1）防水板在施工中尽量紧贴岩面，松紧度应适中，由于平整度不易控制，施作防水板时应预留变形尺寸，避免因二衬混凝土施作而产生的表面拉应力破坏防水板[4]。 　　（2）防水板搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开0.5 m以上。 　　（3）钢筋焊接作业时，防水板要用阻燃隔热板进行防护，避免电焊火花损伤防水板。 　　2.3 施工缝与变形缝防水 　　2.3.1 施工缝防水 　　环向施工缝处设置中埋式止水带和背贴式止水带，纵向施工缝处设置中埋式止水带和遇水膨胀止水胶。 　　2.3.2 变形缝防水 　　变形缝防水采用中埋式止水带、背贴式止水带及遇水膨胀止水胶等。拱墙变形缝处衬砌内缘3 cm范围内以聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填缝料填塞密实。 　　注意事项。 　　两缝防水的关键是中埋式止水带，在浇筑混凝土施工时，受混凝土重力挤压等，容易翻转、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调正。 　　2.4 二衬自防水 　　隧道二衬混凝土既是承载结构，也是隧道防水的最后一道防线，因此要求衬砌既要有足够的强度，还要具有一定的抗渗性，新屋河隧道衬砌混凝土设计抗渗防水等级不小于P10。 　　注意事项。 　　（1）二衬自防水的关键是混凝土本体的施工质量，包括了混凝土的制作、运输和施工，任何一个环节出现问题都将直接影响到其使用功能。 　　（2）二衬封顶时，混凝土浇筑不宜过快，否则易导致拱顶混凝土不密实，形成空隙。 　　3 隧道排水施工技术 　　3.1 环、纵向排水盲管 　　隧道内设置纵向Φ100 mm、环向Φ50 mm双壁打孔波纹管。纵向排水管长10 m一段，每段纵向排水管中间设Φ100PVC泄水管一处；环向排水管纵向间距8～10 m并根据地下水发育情况调整，纵向排水管两端及环向排水管下端进行圆弯后接入隧道侧沟。 　　注意事项。 　　浇筑二衬混凝土时，易造成环、纵向盲管及泄水孔堵塞，要及时检查处理，保证管路畅通。 　　3.2 中心水沟、侧沟、横向引水管、检查井等 　　中心水沟在施工仰拱填充混凝土时，将事先预制好的预制混凝土管按设计位置埋设；每30 m设置检查井一个，通过横向引水管将测沟与中心沟连通。 　　注意事项： 　　由于测沟落后仰拱、二衬施工时间较长，日常对管头进行包裹，以免堵塞，施工测沟前对管路进行检查、清理，保证畅通。 　　4 结语 　　隧道防排水是个系统工程，要使最终建成的工程满足既定的标准，保证其使用功能，需要各方的共同努力。首先，各方应该重