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浅谈混凝土桥梁桥面构造 　　【摘 要】桥梁构造多属于外露部位，直接与外界（包括车辆、行人、大气等）直接接触，对桥梁的主要结构起保护作用，使桥梁能够正常发挥功能，同时也对行车安全和桥梁的美观起着重要作用。对于现代高速交通体系的桥梁，更显示出桥面构造的重要性。 　　【关键词】桥面铺装；桥面防水与排水系统；桥梁伸缩缝；人行道；栏杆；护栏与灯柱 　　一、桥面铺装 　　1、桥面铺装也称行车道铺装，或者桥面保护层，它是车轮直接作用的部位，其作用在于防止车辆轮胎直接磨损属于主梁整体部分的行车道板，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。 　　因此，桥面铺装要求具有抗车辙、行车舒适、抗滑耐磨、低温抗裂、不透水、刚度好等性能。桥面铺装部分在桥梁恒载中占有相当的比例，尤其对小跨径桥梁更为显著，故还应当尽量减小铺装的质量。 　　2、桥面应设置纵横坡，以利于雨水迅速排除，防止或减少雨水对铺装层的渗透，从而保护桥面板，延长桥梁的使用寿命。 　　桥面的横坡通常设置为双向的，横坡坡度可按道路横坡取用或增加5%。对沥青或水泥混凝土铺装，行车道路面一般采用抛物线形横坡，人行道则用直线形。 　　3、桥面铺装常采用碎石、沥青表面处理、水泥混凝土和沥青混凝土铺装等各种类型。水泥混凝土和沥青混凝土铺装能满足各项要求，应用广泛。特别是高速公路和一级公路上的特大桥、大桥的桥面铺装