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影响地下室成本的因素之四：结构 5、侧墙 荷载工况 地下室外墙高 墙厚 控制配筋 非人防 　 h≤4.2m 250mm 14@90 人防 非饱和土（25KN） h≤4.3m 300mm 16@100 饱和土（50KN） h≤4m 300mm 18@100 4m＜h≤4.3m 350mm 18@100或16@80 影响地下室成本的因素之五：给排水 1、消火栓和喷淋设置 车库类型 停车数量 消火栓 喷淋 地下车库 N ≤5 x x 5 N ≤10 √ x N 10 √ √ 半地下车库 N ≤5 x x 5 N ≤50 √ x N 50 √ √ 影响地下室成本的因素之五：给排水 2、水泵房 A、泵房位置 1、生活泵房和消防泵房一般合建，由于场地原因才分开设置。 2、小区分期建设时，则有可能建一个以上的水泵房。分建与合建的基本原则：当一、二期规划已经确定，泵房合建；当二期建筑性质和高度等都无法确定时，泵房分开建。 3、多层地下室，水泵房及水池宜都设置在地下室的底层。 4、水泵房尽可能避免在住宅下设置（远离塔楼），以减小噪音对住户的影响。 5、水泵房最好靠近配电间，靠近水专业主管井。 CITIC South China Group 中信华南（集团）有限公司 地下室设计小结 集团技术部 黄冬华 2009年5月 目的 解决功能和经济性问题 帮助建筑师做好地下室方案 地下室设计小结 地下室设计小结 序号 车库类别 建安成本 （元/m2) 平均面积（m2) 车库成本（元/个） 月租金 （元/月） 售价 （万元/个） 1 人防临时改做车库 2,800 60 168,000 500(市区）250（郊区） 不可售 2 普通地下室车库 2,100 50 105,000 500(市区）250（郊区） 12~16(市区） 10（郊区） 3 半地下室车库 1,500 40 60,000 500(市区）250（郊区） 12~16(市区）7~8（郊区） 4 架空层车库-普同柱网 900 25 22,500 500(市区）250（郊区） 8(市区） 6（郊区） 5 地面车库(植草砖) 80 18 1,440 150 不可售 6 机械车库(普通地下室） 2,400 31 75,000 500(市区）250（郊区） 不可售 7 机械车库(大架空半地下室） 1,584 25 39,600 500(市区）250（郊区） 不可售 A B 利润＝A- B 不同形式车库的成本对比-广州 地下室设计小结 各项目地下车库的成本对比-深圳中信 　 红树湾一期 红树湾二期 红树湾北区 湾上六座 碧海湾 （A）地下室总建筑面积㎡ 33574.40 39945.89 64811.72 38646.99 17810.17 （C）车库面积㎡ 24665.00 33807.49 47669.00 31516.28 15349.84 （D）车位数量（个） 782.00 960.00 1535.00 865.00 420.00 车位面积比（C/D） ㎡/个 31.54 35.22 31.05 36.44 36.55 增加成本： 5 ㎡/ 个×1285个×2000元/ ㎡ !!! 影响地下室成本的因素 1、位置 2、范围（建筑面积） 3、停车库设计（出入口、车位柱网、坡道、层高等） 4、结构 5、设备 6、人防 影响地下室成本的因素之一：位置 竖向合理布置：一层？二层？一大一小? B A D C 成本结论：A＜D ＜ B ＜ C 地下室尽量布置在地下一层 影响地下室成本的因素之一：位置 不同布置地下室的成本比较： 序号 车库位置及类别 建安成本 （元/m2) 平均面积（m2) 1 地下一层普通车库 2,100 50 2 地下一层人防车库 2,800 60 3 （地下一层＋地下二层）普通车库 2,500～2,700 51 4 地下一层普通车库＋地下二层人防车库 2,900 ～3,050 55 影响地下室成本的因素之一：位置 人防地下室的合理位置： B A C 人防地下室 普通地下室 成本结论：A＜ B ＜ C 影响地下室成本的因素之一：位置 多层人防地下室的合理位置： 成本结论： C＜ B ＜ A 多层人防地下室一般置于最底下一层 B A C 人防地下室 普通地下室 影响地下室成本的因素之二：范围 地下室范围（面积）必须考虑哪些因素？ 1、上部建筑 消防电