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一个座椅 保护Baby 　　认证 　　认证的标准是GB27887-2011，该标准参考了ECE R44（即欧标）。虽然整个条文里没有提到美标的Latch接口，不过也没关系，因为ISOFIX就相当于是向下兼容Latch的，也就是说，支持Latch未必支持ISOFIX，但支持ISOFIX就一定支持latch。 　　认证的检测（型式试验）：检测标准是GB 27887，包含的检测有静态、动态、燃烧、毒性四个检测项目。 　　燃烧实验：引用GB8410-汽车内饰件燃烧性能，检测单位时间内塑料、布套、塑料的燃烧速度是否满足标准要求。 　　毒性实验：引用GB6675-玩具的元素迁移实验，检测原材料中是否会释放有毒物质，重金属元素是否超标。 　　静态实验：分为机械物理强度和盐雾试验。前者检测安全带是否够结实，座椅、安全带的吸能性能，带扣、约束件等是否抗老化；盐雾试验简单说就是检测安全带能不能抵抗儿童口水的腐蚀。 　　动态实验：这就是我们最孰知的碰撞试验。 　　选购和使用 　　B.按安全座椅安装方向分类：后向式（背向式）、前向式、双向式、横向式。 　　C.按安全座椅安装方式分类：安全带安装、ISOFIX安装、LATCH安装。 　　安全性 　　如果可以，一定要选择五点式安全带（如果有前置护体就更好了，但夏天会比较热一些）。它有有胯部安全带的约束系统，会在两腿到骨盆部有效缓冲吸能，而三点式安全带的主要吸能点只在颈部和裆部。 　　需要注意的是，安全带对儿童的约束一定要严格按照产品要求，所以不要使用跨年龄组的产品。一方面有可能无法有效固定儿童，另一方面还可能对儿童造成损伤。 　　有些妈妈们可能会为了美观，牺牲一些安全性，这是非常不可取的。既然选择使用儿童安全座椅，那么安全性应该是凌驾于一切其他不那么实际的需求之上的。 　　Q：“用儿童座椅自己安全带的产品，就一定比用汽车安全带的更安全吗？” 　　A：不是。二者的区别在于：前者是通过汽车安全带（或ISOFIX接口）将座椅固定在车辆上；后者是用汽车安全带将座椅与儿童一起捆绑在汽车座椅上。通常会用汽车安全带的产品都是年龄较大（质量组大）的型号。在低龄组见不到用汽车安全带的型号。 　　Q：“增高垫都是多余的吗？”A：不是。其实这个误区的起源和上一条是一样的。可能是觉得座椅本身没有固定，会和儿童一起活动就不放心了。但之所以会有儿童座椅，就是因为儿童身材太小，用增高垫给儿童外增高，使得原本不能起到作用的成人安全带能够对儿童起作用，这就是增高垫的设计意图。另外，名字虽然叫“垫”，但多数也是含靠背的。 　　Q：“ISOFIX必须有，它对安全性起决定性作用吗？” 　　A：不一定。首先这个接口的设计意图是使座椅便于拆装。但因为彼此之间是刚性连接，所以能够在一定程度上给座椅固定提供额外的强度，但并没有想象中的那么有用。更重要的反而可能是支撑腿或者是ISOFIX的上拉带。增加了第三点能够提供更加稳定的结构，使儿童座椅的抗翻转性能大幅度提升。不过，还是应该尽可能选购有ISOFIX接口的产品，它也有其存在的实际价值。 　　正确安装 　　儿童座椅是否能够充分起到它的安全防护作用，一方面是靠厂商的设计和良心，但更重要的是需要家长的正确操作和安装。 　　标准中有对安装指导的明确要求，要求安装指导要印在产品上非常明显的位置并且不会被轻易遮挡。这就是在强调：座椅能否起到作用，正确的安装很关键。试想固定好的座椅能够有效吸收冲击能量，但如果捆绑松松垮垮的座椅，将会带着小宝宝一起向前冲，无法满足防护要求。 　　另外，与颈部一样，胯部的安全带也有勒伤腹部的危险，同样需要正确地使用，并保证儿童无法轻易调整约束系统。 　　如果发生过事故或碰撞，请一定要更换座椅，不管这个座椅是多少钱购买的。因为实验结果表明，碰撞后很多部件可能会失效，为了孩子安全着想，千万不要抱着侥幸心理。 　　1.有些妈妈担心宝宝的口水会弄脏座椅不好清洗，又或者是出于美观的考虑，会给座椅配上布套，但其实不太可取。因为单独配的布套，没有经过燃烧、毒性和对约束系统的正常工作等方面的严格检验，在发生事故时，可能会起到负面的影响。 　　2.在选购、安装、使用过程中，请仔细阅读产品外包装、说明书、产品本体上的各种标识、说明、警告语。正确操作的重要性已无需赘言。请一定要记住：看似不起眼的每一个标识、每一句警示语背后都有血和泪的教训。 　　Group 0 安全睡篮 　　Britax Baby-Safe Sleeper Group 0 　　CONCORD SET 　　优点：婴儿（早产儿）舒服地平躺进行长途旅行、安全防护比较好，可以与适型推车配合使用。推车还可搭配安全提篮使用。 　　缺点：价格偏高且使用周期短，一般只能用到6个月，使用频