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质量问题归零标准的理解和运用
质量问题归零标准的理解和运用
质量问题归零包含技术归零和管理归零两个方面的内容。
按定位准确、机理清楚、问题复现、措施有效、举一反三和过程清楚、责任明确、措施落实、严肃处理、完善规章的技术归零和管理归零双五条要求,对产品质量问题进行归零,对于彻底解决质量问题,防范重复质量问题和人为责任质量问题,提高技术和管理水平,具有十分重要的作用。其科学性和有效性已经被航天工程的成功实践所证实,它是具有中国航天特色的质量管理手段和质量保证措施。
国内航空制造企业目前在质量管理过程中借鉴和吸收质量问题归零的做法和经验,取得了初步的效果。本文在总结质量问题归零理念的发展完善过程的基础上,借鉴国际航空知名企业处理质量问题的经验、标准,以期能结合航空制造企业的实际,更加有效地对质量问题归零标准加以运用。
1、质量问题归零理念、模式的发展过程
质量问题归零理念、模式和的发展大致经过了以下三个阶段:
第一个阶段是消化吸收,形成概念阶段。1990年原航空航天部林宗棠部长在MD-82飞机质量管理研讨会上,总结了上海飞机制造厂生产麦道飞机质量管理五条经验:程序、组织、培训、归零、审计。在航天系统推广“工艺装配指令”、“加工工艺指令”和“工装工程指令”三个方面的闭环归零管理经验。 1995年原航天工业总公司下发了《质量问题归零的管理办法》,第一次提出了“质量问题归零”的概念。
第二个阶段是实践巩固,形成制度阶段。1996年10月,原航天工业总公司总经理刘纪原要求航天科研人员树立严谨科学的工作作风,作风检查的标准就是确保所有质量问题真正归零,符合“定位准确、机理清楚、问题复现、措施有效、举一反三、杜绝重复性故障发生”。第一次系统、明确的提出质量问题“归零五条”。
1997年10月,原航天工业总公司副总经理栾恩杰指出,在质量问题归零工作中发现的一些问题,是由于无章可循、有章不循、责任不清的等管理问题造成的,提出了管理问题归零的“五条标准”:过程清楚、责任明确、措施落实、严肃处理、完善规章。要求在开展质量问题归零工作中把技术归零与管理归零紧密结合起来,从而达到完善管理机制、改进管理工作、提高管理水平的目的。
第三个阶段是创新发展,形成标准阶段。2002年8月,航天科技集团在原航天工业总公司关于航天产品质量问题技术归零和管理归零的一系列行政文件的基础上,总结了各个单位经验,颁布了《Q/QJA10-2002 航天产品质量问题归零实施要求》。2009年航天科技集团针对有以单纯技术问题回避管理责任,以技术归零代替管理归零,致使很多质量问题并未得到彻底解决和有效根治的现象。下发文件明确要求,对于由于技术问题造成的重大质量事故、重大质量问题,要通过管理归零明确技术管理责任,在提交技术归零报告的同时提交管理归零报告。对于由于技术问题造成的一般质量问题,在提交技术归零报告的同时提交管理归零工作情况报告,重点要对查找出的管理问题及薄弱环节,整改措施的分解和落实情况进行说明。以标准的形式进一步规范了质量问题技术归零和管理归零工作。
2、质量问题归零标准的管理理念
质量问题归零方法是科学的、系统的、扩展型的PDCA循环,是“严慎细实”作风在质量管理上的具体体现。它的主要体现出以下三个方面理念。
首先体现的是 “零缺陷管理”的理念。质量问题归零要求的实质就是追求最终产品的零缺陷,对于航空航天产品而言,质量问题归零的目的之一就是要把一切问题暴露在产品上天之前。航天系统有一句话“质量问题早暴露比晚暴露好,出厂之前暴露比出厂后暴露好,主动暴露比被动暴露好,充分彻底暴露比完全没有暴露好”。质量问题归零表达的是对质量问题“零容忍”的态度,一种不放过任何一个小问题的决心,因为任何一点最微小的缺陷,都可能导致严重后果,这一点对于民用飞机来讲更为重要。
其次体现的是制度化、程序化管理的理念。制度是质量管理的根本,要使制度得到不折不扣的执行,使严肃的制度变为员工的自觉行为,就必须使每一个干部和员工细致的理解严格执行制度对于市场、生产、经济效益的重要作用。质量问题归零在航天系统的发展过程充分体现了上述理念。质量问题归零为解决质量问题提供了条理化、程序化的标准,规范了过程改进与解决问题的方法,减少改进和解决问题的时间,适用范围广,建立了一个适用于各单位、各部门之间的交流和学习的平台。
第三体现的是预防为主的理念。质量问题往往不是技术难题而是细节管理问题。因此对于质量问题本身而言,归零工作要刨根问底,求水落石出,它是有效的纠正措施。对于其它产品或生产过程而言,归零工作可以杜绝类似质量问题的重复发生,起到预防措施的作用。对于单位的质量管理体系而言,质量问题归零是弥补质量管理体系缺省链的重要方式,通过将归零措施纳入相关管理文件或技术标准,完善程序文件,体现了注重持续改进,落实预防为主的方针。质量问题的归零过程,实
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