南京排水路面试验对比.docVIP

高粘度沥青改性剂对比报告 一、 试验依据 本配合比设计主要依据如下： 1．JTJG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》 2．JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 3. JTJG E40-2005《公路工程集料试验规程》 二、原材料情况 1.沥青 我院进行了日本TPS、公路院HVA与沥青的配伍性试验，试验包括SBS改性沥青和70号沥青的主要指标检测，与SBS改性沥青的掺配比例为8：92，检测结果见表1，与70号沥青的掺配比例为12：88，检测结果见表2。从数据可以看出，HVA的各项性能均优于TPS。 表1 SBS改性沥青掺加高粘度改性剂试验结果 沥青类型 SBS改性沥青掺加8%TPS SBS改性沥青掺加8%HVA 指标要求 执行标准 沥青针入度（1/10mm，25℃） 41.4 40.7 ≥40 T0604-2000 沥青延度（cm，5cm/min，5℃） 37.1 31.8 ≥20 T0605-1993 沥青软化点（℃） 95.1 102.5 ≥80 T0606-2000 动力粘度（pa.s，60℃） ＞1000000 ＞1000000 ≥50000 T0620-2000 运动粘度（布氏，pa.s，170℃） 1.155 1.254 ≤3 T0625-2000 闪点 （℃） ＞230 ＞230 ≥230 T0611-1993 溶解度 （％） 99.6 99.7 ≥99 T0607-1993 弹性恢复 （％） 97.5 99.0 ≥85 T0662-2000 薄膜加热质量损失（％） -0.15 -0.10 ≯0.6 T0609-1993 薄膜加热后延度（cm，5cm/min，5℃） 27.6 28.0 ≥15 T0605-1993 薄膜加热后针入度比 （%） 73.4 77.4 ≥65 T0604-2000 粘韧性（N.m,25℃） 27.8 26.9 ≥20 T0624-1993 韧 性（N.m,25℃） 18.8 23.7 ≥15 T0624-1993 密度（（g/cm3,15℃）） 1.055 1.054 实测记录 T0603-1993 抗车辙因子|G*|/sin(delta) 58℃ 20.5 22.8 AASHTO T315-04 64℃ 11.8 13.5 70℃ 7.21 8.5 76℃ 4.87 5.61 82℃ 3.66 4.03 88℃ 3.01 3.13 94℃ 2.52 2.54 表2 70号沥青掺加高粘度改性剂试验结果 沥青类型 70沥青掺加12%TPS 70号沥青掺加12%HVA 指标要求 执行标准 检测项目 检测值 沥青针入度（1/10mm，25℃） 42.9 40.9 ≥40 T0604-2000 沥青延度（cm，5cm/min，5℃） 28.9 21.0 ≥20 T0605-1993 沥青软化点（℃） 86.2 96.0 ≥80 T0606-2000 动力粘度（pa.s，60℃） 56842.7 268395.5 ≥50000 T0620-2000 运动粘度（布氏，pa.s，170℃） 0.668 1.285 ≤3 T0625-2000 闪点 （℃） 230 230 ≥230 T0611-1993 溶解度 （％） 99.2 99.4 ≥99 T0607-1993 弹性恢复 （％） 97.3 98.0 ≥85 T0662-2000 薄膜加热质量损失（％） -0.13 -0.22 ≯0.6 T0609-1993 薄膜加热后针入度比 （%） 70.4 73.8 ≥65 T0604-2000 粘韧性（N.m,25℃） 12.8 16.44 ≥20 T0624-1993 韧 性（N.m,25℃） 10.68 12.76 ≥15 T0624-1993 抗车辙因子|G*|/sin(delta) 58℃ 17.3 18.2 AASHTO T315-04 64℃ 9.46 9.78 70℃ 5.38 5.53 76℃ 3.24 3.33 82℃ 2.06 2.16 88℃ 1.42 1.52 94℃ 1.11 1.15 2．填料 采用江苏镇江茅迪生产的石灰岩矿粉，各项技术指标满足要求。其各指标满足规范要求，具体见表2。 表3 矿粉各技术指标检测结果 检测项目 检测值 指标要求 执行标准 表观密度（t/m3) 2.722 ≮2.50 T 0352-2000 含水量（%) 0.33 ≯1 T 0103-93 外观 无团粒结块 无团粒结块 / 亲水系数 0.95 ＜1 T 0353-2000 塑性指数（%） 2.6 ＜4 T 0354-2000 加热安定性 加热后无变化 实测记录 T 0355-2000 0.60mm筛通过量（%） 100 100 T 035