排水降噪降温(彩色)沥青路面(青岛中德园).docxVIP

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《山东半岛蓝色经济区规划》中的重点项目之一 中德生态(产业)园 排水降噪降温(彩色)沥青路面 成套技术推荐书 交通运输部公路科学研究院 2012年4月 1 交通运输部公路科学研究院简介 交通运输部公路科学研究院成立于1956年,是交通运输部直属的大型综合性公路交通科研机构,主要从事道路工程、桥梁工程、交通工程、智能交通、汽车运用工程、道路运输与物流、公路生态与环境保护工程等领域的科学研究及技术材料与装备开发。设有土木工程和交通运输工程两个国家一级学科硕士学位点,一个博士后科研工作站,拥有一批包括中国工程院院士在内的国内外知名专家。   经过多年的建设,交通运输部公路科学研究院已形成独具特色的科研创新体系,拥有综合试验能力位居世界前列的公路交通综合试验场和多专业的实验基地;设有包括国家智能交通系统工程技术研究中心、公路养护技术国家工程研究中心和国家环境保护道路交通噪声控制工程技术中心在内的9个研究中心;有桥梁结构安全技术国家工程实验室和6个行业重点实验室;还有国家道路及桥梁质量监督检验中心、国家交通安全设施质量监督检验中心、国家道路与桥梁工程检测设备计量站和6个部级检测中心。中国工程建设标准化协会公路委员会、全国交通工程设施(公路)标准化委员会、全国汽车维修标准化技术委员会、全国智能运输系统标准化技术委员会等标委会秘书处以及国际标准化组织智能交通技术委员会(ISO/TC204)中国秘书处也设在本院。 面向交通运输事业的快速发展需求,大力加速科研成果转化,公路院锐意改革,调整结构,整合资源,积极探索,建成了一套科研与产业开发良性互动、有机衔接的产业发展体系,成立了院属中路高科交通科技集团有限公司,下属17家不同专业特色的高新技术企业,业务覆盖交通运输设计、工程、检测、监理、咨询服务等多个技术领域,通过机制创新实现了规模和效益的双飞跃。   长期以来,交通运输部公路科学研究院认真贯彻“科技强交”的发展战略,积极发扬“求是创新,力臻卓越”的公路院精神,承担了大量国家、省部级和地方重大科研项目及标准规范的制、修订等工作,目前已发展成为集科研创新与产业开发于一体的交通运输行业规模最大、多领域、跨学科,在国内外具有重要影响力的综合性科研机构。拥有数百项具有自主知识产权、达到国际先进水平的科研成果。改革开放以来,公路院完成各类科研成果1200余项,获国家级奖64项,其中,全国科学大会奖20项,国家科技进步奖41项,国家发明奖3项;省部级二等奖以上成果153项。主持完成各类标准规范的修订近600余项;获得各种工程奖项近百项。与此同时,通过与世界银行、亚洲开发银行、国外知名科研机构和企业广泛合作,国际影响力不断提升,已经成为我国公路交通科技领域对外交流的重要窗口与桥梁。 站在的历史起点上,交通运输部公路科学研究院将深入贯彻落实科学发展观,继续秉承为部服务、为行业服务和为社会服务的宗旨,紧紧围绕建设“国际一流科研院所”的战略目标,努力实现“为部服务再上新水平,科学研究再上新档次,产业开发再上新台阶”,不断奉献一流的科研成果,提供一流的科技支撑和服务,为现代交通运输业的发展作出新的更大的贡献。拥有亚洲第一的公路交通试验基地。 工程勘察综合类甲级、工程设计甲级 公路行业(公路、交通工程)、工程咨询甲级、公路工程甲级、交通工程甲级、建设项目环评甲级、建设项目水保甲级、公路交通工程专业(承包通信、监控、收费综合系统工程资质)、工程设计乙级 环境污染防治工程(噪声、生态)、特种专业工程专业承包(限结构补强)、环保工程专业承包叁级、计算机信息系统集成企业资质证书等资质。 2 排水降噪降温(彩色)沥青路面成套技术 2.1工程项目需求解决方案 中德生态(产业)园是中德两国政府确定的可持续发展示范合作项目,是国务院批复《山东半岛蓝色经济区规划》中的重点项目之一,规划用地面积10平方公里。中德双方拟通过10年时间将中德生态园建设成为世界范围内具有广泛示范意义的高端产业生态园区、世界高端生态企业国际化聚集区、世界高端生态技术研发区和宜居生态示范区。 为实现园区生态建设目标,打造青岛中德生态(产业)园国际形象,园区内道路拟采用单层或双层排水降噪降温彩色或黑色路面等路面生态建设技术,比如我研究院在四川成都高新区西部科技园(富士康基地)辅道采用排水降噪沥青路面成套技术。交通运输部科技示范路江西永武排水沥青路面,我们首条在盐通和宁杭高速大规模应用排水降噪沥青路面成套技术。我院在解决我国高温重载排水降噪降温沥青路面的成套专利技术。 2.2排水降噪降温沥青路面概述 随着经济社会的快速发展,人民群众出行质量需求不断升级,交通建设也愈加突显“环境友好”的理念。在道路工程领域,如何提高路面的使用功能,如何向社会提供高安全、更舒适、更环保的道路表面特性(road surfa

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