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生态安全型排水沥青路面
研究与实践
唐国奇 主任助理/博士
时 间:2012年4月
单位介绍
?交通运输部公路科学研究院是我国公路交通领域唯一交通
直属科研机构。主要从事公路工程、桥梁工程、交通工程、
智能交通、汽车运用、公路环保、交通物流等的科学研究与
技术开发工作。拥有位居亚洲第一的公路交通试验场地。
?公路院公路中心从事了大量沥青路面结构和材料的设计、
施工、性能测试评价的科研工作和标准制定工作,如决定沥
青路面关键技术的 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、
《公路沥青路面施工技术规范》、 《公路改性沥青路面施工
技术规范》等均由我院制定, 《改性沥青与SMA路面》、
《高速公路沥青路面早期损坏现象及预防》、 《排水沥青路
面》等我院沥青路面专家出版的专著影响了整个行业的技术
理念和发展。
亚洲第一的公路交通试验场地
4
主要内容
1 安全生态型排水沥青路面概述
2 排水沥青路面在我国的研究
3 工程案例解析
4 排水路面长期性能观测
5 我院经验及对本项目方案建议
生态道路概念
?人民群众出行质量需求不断升级,交通
出行愈加突显“安全环保”、“以人为本”
的理念。
?道路工程如何提高路面的服务功能、如
何向社会提供高安全、更舒适、更环保
的道路表面特性,做好表面文章?
成果来源
一、2001-2004年,交通部西部科技项目 《山区公路沥青面层排水技术研究》
二、2002-2005年,交通部标准规范项目 《高速公路抗滑技术标准研究》
三、2004-2006年,江苏省交通厅科技项目 《排水性沥青路面应用技术研究》
四、2005年,盐通高速公路排水沥青路面专项设计施工技术服务
五、2008年,宁杭高速公路排水沥青路面专项设计与施工技术服务
2005-2010年,高温重载盐通高速公路17km排水性沥青路面五年跟踪观测
七、2005-2009年,高温重载交通排水路面专用高粘度改性剂(HVA)开发
八、2008,排水沥青路面养护技术研究
九、2011年,交通部科技示范路庐山西海旅游高速排水降噪沥青路面技术服
务
十、2011年,南京南站高速公路组合降噪排水降噪路面技术研究
各种混合料的配比
0% 50% 100%
密级配沥青混合料
玛蹄脂
排水性沥青混合料
SMA
粗集料 细集料 填料 沥青
排水沥青路面与传统路面的对比
表面层
透水 不透水
下面层 (不透水) 下面层 (不透水)
排水路面 传统路面
安全性、舒适性、环保
增加路面/轮胎间的附着力
安全性
安全性
安全性
安全性
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