论强制机动车责任保险中的无过失责任.pdfVIP

2003年 3月 太原理工大学学报(社会科学版) Mar．2003 第 21卷 第 1期 Journal of Taiyuan University of Technology(SociaI Sciences Edition) Vo【．21 No．1 论强制机动车责任保险中的无过失责任 张丽娟 (太原理工大学 文学院，山西 太原 030024) 摘要：为保护车祸中受害人的利益，世界大多数国家实行强制机动车责任保险制度。文章认为 在民法中机动 车交通事故的责任 已为无过 失责任 ，为实现保护车祸 中受害人的 目标 ，理应在未来的 强制机动车责任保险法中实行无过失责任 。 关键词 ：强制机动车责任保 险；无过失责任 ；立法建议 中图分类号 ：D923．99 文献标识码 ：A 文章编号：1009—5837(2003)O1—0014-03 题。运行于道路上的每辆汽车，都必须依法投保第三 一 、 强制机动车责任保险概要 者责任险，交通事故发生后，可由保险人替代加害人 机动车责任保险是指机动车的所有人或使用 给受害人以赔偿，并且强制保险制度多赋予受害人 人、管理人，向保险人支付一定数额的保险费，在被 对保险人有直接请求权，从而有效地保护了受害人 保险人或其允许的合格驾驶人员使用、管理被保险 的利益。 机动车的过程中，致使第三人发生保险合同规定范 二、强制机动车责任保险中采取无过失 围内的人身和财产损失，依法应由被保险人对受害 责任的基本理论 人承担损害赔偿责任时，由保险人承担赔偿责任的 保险。 1．机动车事故的归责原则及在强制机动车责任 自1886年德国人研制出第一辆内燃机机动车 保险法中的应用 以来，人类社会开始了所谓的“汽车时代”。汽车(本 机动车责任保险所承保的危险为被保险人依法 文中与机动车同义)在给人们带来诸多便利的同时， 对车祸受害人应当承担的损害赔偿责任。被保险人 由于汽车的使用、维护和管理所带来的道路交通事 责任的确定，在归责原则上有三种方式： 故也严重地困扰着人类的社会生活，威胁人们的生 (1)绝对责任。指行为人的行为只要造成危害后 命与财产安全。鉴于道路交通事故已成为当今社会 果，法律即令其负赔偿责任，行为人不得以其无过失 的主要公害，为减少日益严重的交通事故，近年来， 而免责。受害人欲求偿时无须证明行为人行为时的 一 些国家投入了大量的人力物力，设立专门机构，对 心理状态，只要受害人的损害是由行为人造成的，行 道路交通安全加强管理和研究，对交通事故防患于 为人就必须承担责任。 未然。另一方面，交通事故发生后，不仅堵塞交通，而 (2)过错责任。行为人的行为致人损害，并不当 且往往伴随着人员的致伤、致残或致死，从而给一个 然负赔偿责任，受害人要向加害人请求赔偿，必须证 个受害人及其家庭带来了灾难。对于此类不幸事件 明造成其损失的加害人在行为时主观上有过错，如 的发生，只能给受害人以金钱补偿进行慰藉，但在交 不能证明，则受害人的请求不能得到支持。为减少受 通事故中，加害人或本身已致死，或一贫如洗，有的 害人举证的负担，在过错责任中有一种特殊的情形， 加害人有可能驾车逃逸，受害人无从知晓，在此情况