逆向物流管理中政府与企业的激励机制博弈模型.pdfVIP

物流经济 中国市场 2010年第15期 (总第574期) 逆向物流管理 中政府与企业的 激励机制博弈模型 黄乐富 (1．浙江工业大学，浙江 杭州 310000； 2．中国计量学院，浙江 杭州 310013) [摘 要]本文采用博弈论的方法，从政府实施激励政策的角度出发，根据政府与逆向物流管理企业双方行动的先 后顺序构建了两者之间的博弈模型，并对逆向物流实施过程 中，政府与企业会采取的各种行为进行分析。通过对企业要 实施逆向物流应具备的条件及政府应该采取的各种激励策略的初步探讨，得 出政府的激励机制对最终企业构建决心的影 响，并求出相应的博弈均衡解，得 出政府应根据企业的具体情况采用不同的激励策略，以达到双方利益的最大化。 [关键词]逆向物流管理；激励机制；博弈模型 [中图分类号]F252 [文献标识码]A [文章编号]1005—6432(2010)15—0042—02 促使企业构建。本文采用博弈论的方法，从政府实施激励 1 引 言 政策的角度出发，根据政府与逆向物流管理企业双方行动的 为了实现循环经济模式，促进我 国经济持续健康发 先后顺序构建了两者之间的博弈模型，并对逆向物流实施过 展 ，大力开展企业逆向物流计划已引起国家、企业双方的 程中政府与企业会采取的各种行为进行分析。 高度重视，也有很多学者对其进行 了探讨研究。周荣征、 2 基本假设及参数说明 史春沛两人详细地分析了影响企业逆向物流活动的内、外 部因素，并提出企业应针对具体影响因素，集中资源，采 2．1基本假设 取相应措施 以加强自身的逆向物流建设。他们认为影响企 为了便于分析 ，本文做出以下假设 ： 业逆向物流存在与否的外部因素主要是政府、客户、供应 (1)在此博弈 中，参与者双方是企业和政府 ，并且 商和竞争者。胡长英分析了政府、企业 (生产企业、销 双方是完全理性的，即双方每一个阶段的行为选择都不存 售企业)和消费者分别在整个逆 向物流系统中所扮演的 在不可信的行为选择； 重要角色，并对政府及生产企业在构建逆向物流问题上给 (2)企业的类型只有两种，即有构建能力和无构建能 出了建设性的意见，认为政府的法律监督和经济支持是逆 力，并且有构建能力和无构建能力的概率分别为 日和1一日； (3)企业选择的策略包括构建与不构建两种，假设 向物流构建的保证 。胡伟从政府可采取的引导机制角度分 若构建则必会成功并且会给企业带来长期效益M，；为社 析 ，得出了结论 ：在市场机制无法调节的情况下，理性的 会带来长期效益F，其归为政府收益； 私人企业并不愿意提供这种产品或服务 ，唯一的可行性办 (4)政府选择的策略包括激励与不激励两种。 法就是政府的引导，通过政府这个有形的手来更好地推进 2．2 参数说明 绿色物流。申风平、刘强、苏正建也从政府管制这个角度 s为当政府激励企业构建企业不构建时须向政府缴纳 出发对企业实施逆向物流与政府管制之间的博弈行为进行 的环境