动力环境监控在移动通信网中的应用.pdfVIP

江苏省通信学会论文集 动力环境监控在移动通信网中的应用 陈明 江苏移动通信有限责任公司常州分公司，常州 邮编：213003 摘要：本文主要介绍了动力环境监控在移动通信网中的应用。主要就系统组成、基站监控方案、视频监控、 监控中心及监控软件等5个方面进行了阐述，并结合移动3G网络的发展，预测了动力环境监控系统的发展 方向。 ’ J一 关t词：移动通信网、动力、环境、监控 移动通信网络中有大量的移动基站，保证每个基站的良好工作是通信网络正常运行的关键之一。但是目 前的基站维护水平大多仍停留在传统的人工看管、定期巡检等方式上，远远跟不上高速发展的移动通信的需 求。 动力环境监控就是将分布于不同区域基站的电源设备的运行状态、告警信息以及基站环境情况等通过处 理器(工控机或专用可编程控制器)上传，由主控中心计算机处理系统来监视和管理。一旦所监控的设备发生 故障或不正常，监控系统将自动告警，及时通知有关人员到现场处理。并可以发出预先设置的遥控信号实现 相应的遥控功能，从而达到移动基站无人值守的目标。 一、系统简介 1．系统结构 移动网动力监控系统的特点是既独立于移动通信网，但又与移动通信网紧密相关。因此，移动通信网中 的所有网元(如M S C、B S C、B T S及传输节点)都需要相应的监控动力设备，这就要有相应的设备监 控单元(F s U)对其进行数据采集和遥控。 从管理结构上看，地市级移动网监控系统采用两级结构：集中监控中心(C S C)、交换局或基站监控 单元(F S U)。c S C负责对整个监控网络内所有的交换局或基站动力设备和机房环境等的监控和管理， 并通过E1与省级网管相联。F S U只负责对某一具体移动交换局或基站内的动力和机房环境设备进行数据 采集和控制。C S C与F S U之间通过数据通信网(D C N，通常是W A N)交换监控信息。通过F s U， c S C可获取所有交换局或基站动力设备和机房环境的运行数据，并可对F S U所属动力设备进行遥控、遥 调。C S C的另一任务就是对这些数据进行归纳总结，以获取所有被监控动力设备的宏观运行数据，并进行 分析，为维护、管理及决策提供依据，还可通过接口向上级监控中心传送相应监控信息。 2．传输与组网方式 移动网动力监控系统多采用开放灵活的组网方式，一般采用w A N和E t h e r n e t组网方式。 数据通信网的传输方式一般有：D D N、拨号电话线、X D S L、X．2 5、帧中继等。由于移动通信 网的特殊性，在很多基站难以单独为监控系统铺设线路，这就限制了上面几种方式的应用。而移动基站与移 动交换局之间是采用2 M线路进行传输的，在此业务信道中，一般仍有空闲的时隙，所以可利用这些空闲时 隙建立监控系统的数据通信网。 在基站端，时隙提取设备提供的接口可以直接接入基站F S U；在交换局端，通过B S C的半水久联 接将其汇接在一起，再通过数据转换设备进入中心的局域网。交换局间、市局监控中心与省局监控中心之间， 可以通过G．7 0 3或V．3 5标准E 1接口与R O u t e r相连，构成2 M信道。在交换局或监控巾心内 部采用局域网连接。 根据监控设备在传输中的接入位置，在基站端可分为插入式和终端式两种，u盘11图： 插 2M BTS BTS 由于使用插入式接入时，FSU位于基站主设备的前级，在时隙提取设备工作异常时将会影响基站传输质 量，严重时可能导致基站主设备退出。终端式接入时，FSU在基站主设备的后级，可用效避免对主设备的影 响。作为监控设备，必须尽可能地减少对主设备的影响，在设备允许的情况下，应采用终端式接入。 移动基站的监控方案 江苏省通信学会论文集 1．移动基站监控系统的结构 基站监控系统负责对基站内动力环境的运行情况进行监测，在某些情况下还可以通过相应的接口对设备 进行控制。通过板卡级的系统集成技术将环境、设备监控、智能门禁和网络通信集成到一个平台之上。 基站监控系统负责监控的对象有电源设备：开关电源、整流器、U P S、蓄电池组、交流配电屏、直 流配电屏等；油机：智能油机或非智能油机；空调设备：专用空调与分体空调；环境量：门禁、窗禁、温湿 度、烟雾、红外、水浸等；通过基站F S U可对上述全部监控对象进行可靠、准确的监控。 2．基站FSU主要配置 移动网动力环境监控系统的基站部分主要由环境监控单元、智能电源及通信控制器等设备组成，具有监 控基站所有环境量和各种型号智能通信电源设备的功能。各基站的环境监控单元配置相同，对于不同基站的 不同智能电源，仅仅是通信控制器的软件不同。 (1) 环境监控单元 环境监控单元是为移动通信基站配套的环境监控设备，主要用于对移动通信基站内的温度、湿度、异常 烟雾、外部入侵、地水等环境状态采集处理后，将报警信