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对如何降低邮政汽车燃油消耗费用的思考 项燕子 310088浙江省邮政局网络处 摘 要 从车辆的选型、管理、使用、维护等四方面论述降低邮政汽车燃油消耗费用的一点 思考。 关键词 汽车 燃油 费用 据统计：浙江全省有各种邮政生产汽车1943辆，每年行驶近7000万km，支出燃油消耗 费用约3060万元。这对邮政企业来说，无疑是一笔不少的支出。如何降低这笔费用的支出， 是邮政企业节约成本提高效益的一个重要途径，也成了邮政车辆管理工作的一大重点课题。 下面从车辆的选型、管理、使用、维护等四方面谈谈本人对节约汽车燃油消耗费用的思考。 1 合理选用车型是主要的节油途径 不同类型、不同等级的汽车油耗不同，但是同类型、同等级的、能同时满足使用要求的 汽车油耗也不同。如：同是1．OL排量的长安微型邮政车，最低百公里燃油消耗， 际百公里燃油消耗，汽油车约为29L，柴油车约为24L。所以在选用车型时要考虑以下几点。 (1)要把汽车的燃油消耗指标列入主要的选型指标之一。根据实际需要，在汽车动力 性、可靠性、维修方便性、驾驶舒适性相同的情况下，在满足使用要求的基础上，应尽量选 用油耗低的车型，即汽车的燃油经济性要好，这对单位降低成本非常重要。 (2)尽量选用柴油，车。因为柴油机压缩比高(柴油机压缩比为14—20，而汽油机为6～ 10)，所以柴油机的功率大，热效率高，燃料消耗比汽油机减少25％一40％，与汽油机相比， 柴油机还具有良好的加速性能，起动后可迅速达到全负荷。柴油机的持久性和可靠性也比汽 油机好。在工业发达国家柴油机汽车发展很快，在载重2—5t的货车中，以柴油为动力的货 车，德国为95％，日本为90％。柴油机汽车特别适合山区、高原及高速公路上运行。另外 柴油的价格约比汽油的价格低4％。 (3)尽量选用电喷车。电控汽油喷射装置已替代化油器，因为它能保证汽油燃烧更完 全，无疑汽车的油耗要低。此外，电喷车由于燃烧完全，其排放污染也更低，有利于环境保 护。尽管电控汽油喷射装置的成本比化油器成本高，但因其油耗低、排放少，有较好的使用 经济性和社会效益。 2从车辆的管理入手节约汽车的燃油消耗费用 ’ (1)提高驾驶员素质。教育驾驶员热爱企业、爱护车辆，使其自觉认真做好车辆的日常 维护保养工作，提高驾驶技术，严格遵守驾驶操作规程，为企业节约每一滴油。 (2)制定车辆燃油消耗指标。根据不同的车型、用途、运行公路性质、车辆的新旧系 数、气候季节的变化制定车辆燃油消耗指标，采取奖罚制度，并严格贯彻落实，以提高驾驶 l 17 员节约用油的积极性。 (3)单位经常组织对驾驶员的操作技术进行培训考核，积极推广节约用油的先进经验。 (4)合理装载，保持汽车轮胎气压正常。 (5)集中采购，定点加油，力求以市场最低价购入汽车燃油。 (6)适时报废更新使用年限到期、车辆技术状况差、油耗量大的车辆。实践证明：使用 5～6年(10一15万km)的旧车，比同车型的新车百公里油耗约多出5％～10％，使用10年(20 万公里)的旧车，约多出10％～15％，甚至20％。 3 合理使用车辆，是节约汽车的燃油消耗费用的重要手段 驾驶员在驾驶车辆时，必须严格按技术操作规程驾驶车辆。 (1)驾驶员在行车前，要做到预热起动，低速升温，低档起步。 (2)在行驶中，要注意保持发动机温度，及时换档，保有余力，行驶平稳，安全滑行， 合理节油。 据调查，杭州邮区中心局实行节油奖，在车型、用途、运行公路性质、车辆的新旧系 数、气候季节等都相同的情况下，严格按驾驶操作技术规程驾驶车辆的驾驶员，每月所消耗 的燃油要比其他驾驶员节约10％左右。 4 强制维护、视情修理，以技术状态良好，保持车辆燃油消耗正常 (1)邮政车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则，单位根据车辆维护间隔里程定额 编制维护计划，车辆维修机构(保修厂)按维护计划，根据规定的维护作业项目与技术要求做 好车辆的维护保养工作，保持车容整洁，及时发现和排除故障、消除隐患，防止邮政车辆早 期损坏。 (2)做好车辆的走合维护与季节维护，保持车辆在特殊使用情况下，技术状况良好。 (3)邮政车辆修理是保障邮政车辆安全运行的重要手段，