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中国流通经济 2009年第 1期 口现代物流 中国物流业税收负担水平分析 王 冬 梅 ，鞠 颂 东 (北京交通大学经济管理学院，北京市 100044) 摘 要：以往行业税收负担分析相关研究往往利用传统方法计算某个行业的税收负担水平及社会宏观税收 负担水平 ，进行比较之后得 出该行业税收负担水平高低 的结论 。但 由于传统方法在对物流业税收负担水平进行评 价时没有考虑行业资本构成—— 固定资产折 旧及行业利润率等因素，需要对物流业利润率进行更为深入 的分析 ， 应通过计算物流业利润率与社会平均利润率的差异，即利用物流业税收负担水平评价新方法——差额利润调节 法，对传统行业税收负担评价方法进行修正。文章根据物流业样本企业纳税数据及物流相关行业(交通运输仓储 业)统计数据 ，对物流业税收负担水平进行 了合理、客观的评价与分析。研究发现 ，如果把行业利润率因素考虑进 来 ，我国物流业税收负担水平与 自身利润率水平相 比非常高，赢利能力 比较差。为促进物流业发展 ，国家应对该产 业实施进一步的税收优惠政策，否则我 国物流业仅仅依靠 自身努力很难发展壮大。 关键词：物流企业；税收负担 ；总资产利润率；差额利润 中图分类号：F252．3 文献标识码：A 文章编号：1007—8266(2009)01—0025—04 税收负担 问题历来是关系国计民生的最尖锐、最敏感 一 、 用传统方法对物流业税收负担的分析 的问题之一。因为它不仅构成了一个国家税收政策与税收 制度的核心，还与一个国家的经济增长和社会稳定密切相 以往行业税收负担分析相关研究往往利用传统方法计 关。现代物流业作为新兴的生产性服务业，已成为推动经济 算某个行业的税收负担水平及社会宏观税收负担水平，进 发展的加速器。同时，我国现代物流业 尚处于发展阶段，发 行比较之后得出该行业税收负担水平高低的结论。… 展潜力很大。政府需要对物流业发展进行有效的财税政策 1．我国宏观税收负担水平的计算。宏观税收负担指一 的扶持。国家对物流业的税收扶持应建立在对物流业税收 个国家总体的税收负担水平，一般通过一个国家一定时期 负担水平正确评价的基础上，合理确定扶持力度，以更好地 内税收收入总量 占国内生产总值 (GDP)的比重来反映。计 达到效果。因此，对我国物流业税收负担水平进行分析研究 算公式为： 具有非常重要的意义。 宏观税收负担水平=全国税收收入，当年度国内生产总 77—78． 古 自治区阿鲁科尔沁旗人，北京物资学院 师，主要研究方向为投资项 目评估与管理、 [8]t新利，王春阳．论农产品物流作业 商学院教授，硕士生导师，内蒙古农业大学 财务管理、畜牧业经济管理等。 成本核算法的可行性与必要性 [J]．中国总 博士研究生，国家财政部、科技部项 目评审 责任编辑：陈静 会计师，2006(6)：51-53． 专家，农业部项 目监测特聘专家，注册会计 [作者简介]张立中(1964一)，男，内蒙 师，注册资产评估师，注册投资咨询工程 Explore on the Logistic CostAccounting of Livestock Product ZHANG Li—zhong (BeijingWuziUniversity，Beijing101149，China) Abstract：Theauthorpointsoutthathtemaincausefo