位移法-影响线_14.docVIP

14 多跨连续梁内力影响线的求解 静定结构的内力和反力影响线的计算在结构力学教程中有很多介绍，但超静定结构的内力和反力影响线的计算由于其复杂性教程中介绍较少。但是随着我国公路建设的迅猛发展，连续梁桥大量使用，因此多跨连续梁内力影响线的计算将越来越重要。 求解多跨连续梁内力影响线的方法有力法、挠曲线法、位移法、转动刚度法以及有限元软件和机动法联合求解法等，其中用力法和挠曲线法作超静定结构的影响线在结构力学教材中已经提及，在此不再赘述。下面详细介绍用位移法、转动刚度法以及有限元软件和机动法联合求解法作多跨连续梁的内力影响线。 1、位移法 基本思路:当单位移动荷载在多跨连续梁上移动时，根据位移法的基本原理，各杆杆端弯矩由固端弯矩和结点转角所产生的杆端弯矩组成。固端弯矩见表14-1；通过结点的弯矩平衡条件可以求得各结点的转角，然后把结点的转角回代到各杆的杆端弯矩方程，就可以得到各杆的杆端弯矩影响线。 表14-1 简 图 A端固端弯矩 B端固端弯矩 两 端 固 定 一端固定一端铰接 0 1.1支座截面处弯矩影响线方程 以图14-的三跨连续梁为例，说明用位移法计算各杆的杆端弯矩影响线的步骤。该例的基本未知量为和。 （1）当在跨移动 由表1可以求出各杆的固端弯矩如下： ， 列出各杆杆端弯矩如下： 建立力矩平衡方程如下： （14-1） （14-2） 联立式可以求得和为： ， 分别把、代入各杆杆端弯矩方程，得各杆杆端弯矩的影响线如下： 式中：。 (2) 当在跨移动 由表14-1可以求出各杆的固端弯矩如下： ， ， ， 列出各杆杆端弯矩如下： 建立力矩平衡方程如下： （14-3） （14-4） 联立式，可以求得和为： ， 分别把、代入各杆杆端弯矩方程，得各杆杆端弯矩的影响线如 (3) 当在跨移动时： 由表1可以求出各杆的固端弯矩如下： ， 列出各杆杆端弯矩如下： 建立力矩平衡方程如下： （14-5） （14-6） 联立式，可以求得和为： ， 分别把、代入各杆杆端弯矩方程，得各杆杆端弯矩的影响线如下： 综合以上三种情况，作出各杆杆端弯矩的位移影响线，见图14-2。 图 14-2 1.2 利用迭加法可求得任一量值的影响线 有了支座截面处的弯矩影响,就可以利用迭加法求出任一量值的影响线因为对于连续梁的任一跨实际的受力情况相当于图所示的简支梁而由平衡条件可得距左支座为a的任一截面K的弯矩力影响线: （14-7） 其中 , 、为相应简支梁在K截面的弯矩剪力影响线方程 左右支座处的反力影响线方程为: 中 , 、为相应简支梁反力,其方程为 （14-8） 利用以上方法计算了图中截面E、FA、B4所示。 图 以图5所示有侧移刚架为例，在段移动，求和的影响线。该例的基本未知量为和。 （1）当在段移动 ， 列出各杆杆端弯矩如下： 考虑结点的弯矩平衡得： （14-9） 切断柱顶端，考虑柱顶以上横梁部分水平方向力的平衡： 再考虑柱的平衡： 故： （14-10） 联立式，可以求得和为： 把、代入各杆杆端弯矩方程，得各杆杆端弯矩的影响线如下： （2）当在段移动 利用以上相同的方法，得各杆杆端弯矩的影响线如下： 综合以上两种情况，作出各杆杆端弯矩的位移影响线，见图14-6。 图 14-6 2 转动刚度法 连续梁的影响线, 特别是支座弯矩影响线中的支座转角各跨挠度均与连续梁的杆端转动刚度有关本用连续梁的杆端转动刚度分析了支座弯矩影响线中的支座转角和各跨挠度的关系建立了用转动刚度表达的挠度函数公式适用于求解任意连续梁的各种影响线 （1）连续梁的杆端转动刚度 把单跨梁的杆端转动刚度扩展到如图( a) 所示的n跨连续梁, Sn.0 表示以 0 支座为远端的n 跨连续梁在n