阻尼比对钢框架混凝土核心筒混合结构动力反应的影响.pdfVIP

第七届中日建筑结构技术交流会重庆 阻尼比对钢框架一混凝土核心筒混合结构动力反应的影响 赵作周钱稼茹梁志远 清华大学结构工程与振动教育部重点实验室土木工程系 蔡益燕郁银泉申林 中国建筑设计研究院 中国建筑标准设计研究院 Abstract The‘dynamic response of steel frame(or steel reinforced concrete(RC)column steel beam frame)一RC tube hybrid structures under earthquake was studied．The variables considered are seismic design intensities(7 and 8 degree respectively)，structural heights(from 80m to 200m) and damping ratios(from 3％to 7％)．Totally 38 cases were considered，in which 30 cases were steel frame——RC tube hybrid structures and 8 cases were steel RC column steel beam frame—· RC tube hybrid structures．Roof displacement，story drift angle，base shear and the ratio of the shear for．ce resisted by frame over the story shear force of each story or over base shear for each case were compared．Based on the analysis results，it was concluded that the damping ratio af- fects the dynamic response of the structure studied but its effect is not SO significant．．Based on ．the damping ratios measured from tprototype structures and shaking table tested structural models and affect of different damping ratios on the structural dynamic response studied，damping ratio of 4％was suggested for steel frame(or steel RC column steel beam frame)一RC tube hybrid strLIatlires． 1前言 混合结构可以充分利用钢结构和钢筋}昆凝土结构的优点，具有侧向刚度大、造价较低、 施工速度快的特点，已经在我国及其它一些国家的工程实践中所采用。自二十世纪九十年 代开始，中国建筑科学研究院?、同济大学口1与清华大学L3】等单位完成了多座钢框架一钢 筋混凝土核心筒混合结构模型的静力往复加载或模拟地震振动台试验研究。研究结果指 出，只要设计合理，混合结构可以具有较好的抗震能力，可以应用于8度抗震设防区。其中 核心筒的高宽比对整体结构层间位移的分布起决定作用，核心筒的高宽比越大，层间位移 就越大，建议这种结构层间位移角的限值范围为1／350～1／1000。 混合结构阻尼比也是混合结构设计应用中需要确定的一个重要参数。我国《建筑抗震 设计规范))GB50011—2001‘4 3规定，混凝土结构的阻尼比应取5％；钢结构阻尼比的取值为： 多遇地震下不超过12层的钢结构可采用3．5％，超过12层的钢结构可采用2％，在罕遇地 震下取5％。而对于钢框架一钢筋混凝土核心筒混合结构，其性能介于钢结构与钢筋混凝 土之间，规范‘4～5 3中对其阻尼比的取值没有明确规定。模型试验中实测结果表明‘1’3’61，钢 160 框架一钢筋混凝土核心筒混合结构的阻尼比介于3％一6％。金茂大厦的实测结果表明¨J， 其第一振型阻尼比为4．8％。上海市标准《高层建筑钢一混凝土混合结构设计规程》(送审 稿)强J中对混合结构阻尼比的取值介于3％～5％，建议引入混凝土结构部分对整个结构抗 侧刚度的贡献率来调整，贡献率越大，阻尼比越大，极限为5％。 本文通过对五种不同阻尼比(3％、4％、5％、6％、7％)取值下不同结构的地震时程反应 (见表1)，比较在不同设防烈度、不同结构高度的高层建筑在不同阻尼比取值时结构最大 层间位