有关配置性内涵的若干探讨.pdfVIP

第23卷第4期 广州航海学院学报 Vol．23 No．4 2015年12月 JOURNALOFGUANGZHOUMARITIMEINSTITUTE Dec． 2015 有关配置性内涵的若干探讨 李宪徐 (广州航海学院商贸系,广东广州510725) 摘 要: 以“当下把握”、“科学把握”及“理论总结”为基本思路,以探讨“配置性”与“协同创新机 制”的关系为根本点,立足于处理好理论与实践、理想与现实、主观与客观的关系,从方式方法及路 径机理上思考“航海教育梦”及“中国梦”的实现方略. 关键词: 配置性;协同创新;路径机理;方式方法 中图分类号: F014.1 文献标志码: A 文章编号: 1009-8526(2015)04-0038-05 “配置性协同创新”看似是一个“名可名、道可 人? 是具体的人吧! “我们”能够具体到什么程度, 道”的问题,但为了更深入、更客观、更理性的“配置 能否具体到你、我、他的程度上,具体到张三、李四、 性协同创新”,有必要对与“协同创新”密切相关的 王二麻子的程度上,应该是没有问题吧? 不管是张 “配置性”加以现实且科学的理论把握.虽然“协同 三、李四,还是王二麻子,都需要在这个“当下”里边 创新”也是一个需要进一步研究探索的问题,但这 生活的.那么作为具体人的每一个人,在“当下”里 里更为关注这个与“协同创新”存在密切关系的“配 边怎样生活的呢? 最根本的是离不开物质资源.所 置性”问题.因为思考“协同创新”与“配置性”的关 谓离不开物质资源,实质是离不开物质资源的配置 系,所以这里把“配置性”作为“协同创新”的界定 性.因为“配置性”不过就是个概念、名词而已,“配 语,目的在于把“协同创新”界定到“配置性”上来, 置性”不会自己主动的去考量,只有那些能够成为 通过“配置性”来把握或推进“协同创新”,通过“协 “配置性”的某种程度上的主人或主体,也就是前面 同创新”来实现更好的更有效的“配置性. 所说的张三、李四或王二麻子等等具体的人,才会 有机会、有能力主动的去考量.这是每个具体人及 1 关于配置性内涵的当下把握 其相应主体的伟大之处. 当然,他们也可以混吃等 死,焉或吃了这顿不管下顿,那就是自生自灭了.世 所谓“当下”,这里的理解,可以包含许多方面 界上确实不乏这样的人,但绝大多数人不是这样 的意思,“个人的当下”、“社会的当下”、“时代的当 的,绝大多数人是很在意“配置性”的,因为好的“配 下”、“世界的当下”等等,都是值得我们思考研究 置性”,可以让自己活得得好,稀少的物质或资源可 的.把握配置性的内涵,首先是从“当下”这个角度 以因此得到更多的“有用性”.有关经济学的这方面 来把握的,因为“当下”是我们必须面对的当前的实 的理论已经讲得很清楚了,勿须这里多说.一个人 践.这里又出了个“我们”,我们又能是谁? 讨论“配 是这样,一个企业甚至一个国家也应该是是这样, 置性”,不知道“我们”是谁,就无法继续讨论下去. 当然也包括从事教育的学校,航海教育当然也不应 因此讨论配置性的内涵,必须首先解决“我们”是谁 该例外了. 及其与“当下”的关系. 如果把“配置性”仅仅理解为西方主流经济学 “我们”首先是人吧? 是具体的人,还是抽象的