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放空阀、排污阀维修与保养
摘要:放空阀与排污阀在天然气管道运行中占有很大的作 用,放空阀与排污阀都属于截止阀。在使用过程中由于保养不到位容易出现问题,本文将重点介绍放空阀与排污阀的维修与保养。
关键词:天然气管道 放空阀 排污阀 维修保养
引言
在天然气管道上常用:节流截止放空阀和阀套式排污阀,它们两个很相似,但是由于作用和安装的位置不同,所以加以区分,在某些特殊的场合可以互用。放空阀与截止阀有两个不同之处:一个是阀套不同,放空阀的阀套多采用圆孔,而排污阀阀套采用长条孔;另外一个是外观,放空阀底部是整体没有下阀盖,排污阀底部有端盖(方便对排污阀排污)。
1、结构
放空阀结构
放空阀由:阀体、阀座、阀套、阀芯、阀杆、阀盖、填料压盖,阀杆螺母、支架、手轮组成。
排污阀结构
排污阀由:阀体、阀座、阀套、阀芯、阀杆、阀盖、填料压盖,阀杆螺母、支架、手轮、端盖组成。
2、放空阀与排污阀易损部位与维修
放空阀与排污阀会出现内漏、外漏、手轮开关力矩增大。其中内漏比较常见,(山东管道现状,几乎所有放空管存在内漏)。以下出现阀门均代表放空阀与排污阀
(1)出现内漏的原因大概分为:阀座与阀体内漏、阀芯与阀座内漏、阀芯与阀套内漏。
①阀座与阀体之间是采用密封圈密封,出现内漏的主要原因密封圈损伤或老化及腐蚀,阀门在组装时密封圈处未清理干净导致密封出存在杂质,长时间的存在可能就会导致密封圈损坏,维修的方法就是拆出阀座重新更换密封圈。
②阀芯与阀座之间的内漏,阀芯与阀座密封形式有三种:软密封、硬密封、软硬双密封。这个部位是最容易出现损坏的位置,密封面由于长时间与介质和杂质接触,工况恶劣,在刚开启时流速大对密封面冲击很大,杂质颗粒易划伤密封面,在关闭假如颗粒刚好卡在密封面将直接导致关不严出现内漏。解决方法:更换O型圈,对阀芯和阀座进行研磨(浅表层划痕),如果划痕很深则需要进行堆焊,重新加工。
然后进行强化处理(需要返厂进行)。
③阀芯与阀座内漏,由于此处密封圈长期与介质接触,容易受介质的侵蚀出现损坏,此处出现内漏更换密封圈就可解决。
(2)外漏
阀门外漏的形式:上阀盖与阀套外漏、阀套与阀体密封、阀杆与上阀体外漏、阀体外漏、两端法兰外漏、端盖与阀体密封(排污阀)、阀杆注脂口与放空口泄漏。
①上阀盖与阀套密封,此处密封为密封圈密封,靠上阀盖上螺栓加力压紧,此处发生外漏的原因:螺栓预紧不均匀,应力分布不均匀导致外漏,(螺栓上紧时预紧力不同,出厂时可能检测不出来,投产使用后应力发生变化,导致外漏)重新上紧螺栓可以解决此问题;还有一种就是密封圈损坏,如果密封圈损坏直接更换就可以解决。
②阀套与阀体所采用的是密封圈,此出发生外漏原因就是密封圈算坏(老化、腐蚀、损伤),更换密封圈就可以解决。图中第一道环是工艺槽,第二道就是放置密封圈槽。
③阀杆与上阀体密封,此处密封形式复杂,发生泄漏的原因:填料压紧力不足,通过旋紧压盖螺栓就可解决,如果未解决再注入润滑脂,润滑脂加注后问题还未解决就需要更换填料。
④阀体出现泄漏,阀体材料多采用铸造,内部存在缺陷,由内应力作用出现裂纹,解决方法:重新打磨裂纹出,然后进行补焊。
⑤两端法兰出现泄漏,首先查看是否是螺栓预紧力是否不足,检查密封垫,法兰密封面是否完好。
⑥注脂嘴与放空嘴出现外漏,此处出现外漏检查注脂嘴与放空嘴是否损坏,假如损坏需要更换注脂嘴与放空嘴;还要检查螺纹是否损坏,出现损坏需要重新攻丝。
(3)手轮开关力矩增大
手轮开关力矩增大的原因:填料预紧力过大、填料损坏、加注密封脂、螺杆生锈与弯曲。
①填料预紧力过大。在阀门使用过程中可能从阀杆处泄漏,此时预紧力过大则会出现手轮开关立即增大,减少预紧力就可解决此问题。
②填料损坏。填料长时间使用可能会出现损坏,则会导致手轮开关力矩增大,出现这种情况需要更换填料,(需要泄压进行)。
③加注密封脂。阀杆处出现泄漏,通过增加预紧力不能够解决问题时,往往会采取加注密封脂,加注密封脂会导致手轮开关力矩增大,更甚者会出现手轮抱死,这时需要更换填料(需要泄压进行)。
④螺杆生锈与弯曲。螺杆长时间与空气接触,防腐层破坏导致生锈也会增大开关力矩,解决方法:对螺杆打磨重新做防腐涂层.如果弯曲则需要重新更换螺杆。
放空阀与排污阀保养
(1)阀门长时间存放
阀门存放周期应根据密封圈材料的保质期而定。应存放与室内,保持室内的干燥通风。如果阀门必须存放于室外,则应将其支撑起来,不与地面进行接触,并用防水罩加以保护。并注意阀门外包装是否严密,定期清除污垢,并在加工面涂防腐油,防止锈蚀。安装前应对阀门进行全方位检查
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