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海口市公交车服务调查报告 【内容摘要】城市公共交通是城市不可或缺的一部分，是保证城市生产、生活正常运转的动脉，是提高城市综合功能的主要基础设施之一，它对城市功能区间的联系，经济、文化事业的繁荣，城市各产业的发展以及社会关系的维持等都起着举足轻重的纽带和促进作用。就海口目前的社会情况来看，城市的客运交通运输方式还是以地面常规公共交通为主。本文笔者在实地考察、访谈基础上，再结合调查得来的原始数据，对海口公交车乘客的年龄、职业构成，出行目的，公交车服务评价进行了分析。海口市公交车服务经综合测评满意值为3.14。 【关 键 词】公交车，满意度，量化分析法，国际旅游岛 我们的暑期社会实践调研团队，在明确了调研主题的情况下，通过阅读大量的相关文献资料，结合预先试发的100份《国际旅游岛建设背景下——海南城市交通安全隐患调查表??的反馈信息，把调研对象锁定在了海口市公交车上。团队通过访谈、实地考察、发放调查问卷来获取第一手资料，在海口市所辖的四个区——美兰区、龙华区、秀英区、琼山区共发放758份问卷，其中有2份问卷单选错选成多选（一份月公交费用多选，一份公交车内环境卫生满意度多选),5份问卷填写不完整，即无效问卷7份，有效问卷751份。笔者对751份有效问卷进行了一定的量化分析。 概况 城市交通，是城市生活的动脉，是保持城市活力的重要基础设施。城市生活的现代化要求并促进交通体系现代化，交通的现代化、人性化，又可以为城市的现代化生活提供更好更便利的服务。 （一）调研背景 国际旅游岛建设规划 2009年12月，《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》正式印发，标志着海南国际旅游岛建设上升为国家战略，海南发展面临新的历史机遇。为了把中央政策和海南实际更好的联系起来，海南省委、省政府组织编制了《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》(以下简称《纲要》)。《纲要》指出，目前海南重大交通设施发展滞后，配套服务不完善，人文社会环境也有待改善。要坚持改革创新，先行先试，破解发展难题，打破体制障碍，在管理体制、运行机制和建设开发模式等方面积极探索；要坚持统筹协调，全面发展，统筹旅游业与社会事业发展，构建和谐文明的社会环境：逐步将海南建设成经济繁荣发展、生态环境优美、文化魅力独特、社会文明祥和的开放之岛、绿色之岛、文明之岛、和谐之岛。 海南省交通事故态势 随着“国际旅游岛”的建设、海南社会经济的发展特别是城乡一体化的推进，来自境外的自驾游等游客激增，境内居民的出行方式也日益多样化，城市交通呈现出公共交通、私人交通、步行三级“金字塔结构”模式。但交通基础设施的不完善、信息化建设的滞后和人们交通规则意识的淡薄，使得海南尤其是海口交通安全隐患严重。 表一 海南省交通事故情况 海南省统计局.海南统计年鉴(2013).21社会服务及其他.21-20交通事故情况（2012） 由表一可知，当年海南全省共发生1746起交通事故，造成2820人伤亡，直接财产损失达938万元以上；机动车辆事故1575起，非机动车辆（自行车）事故122起，机动车辆事故中汽车排在首位，其次是摩托车。 表二 海南省各市县交通事故情况 海南统计年鉴.21-21各市县交通事故情况（Basic Statistics on Traffic accidents by Region) 由表二可知，当年海口市发生的交通事故最多，共585起，占了海南省交通事故三成以上，同时伤亡人数为838人，位居榜首，直接财产损失112万元；三亚的交通事故发生数位列第三，直接财产损失最严重，达377万元，是海口的3倍以上。 井然有序的交通秩序、安全和谐的交通环境，是对生命的尊重，也是对城市文化底蕴和美好形象的展示。 现代旅游的基本要素：食、宿、行、游、购、娱。 “娱”是旅游的目的，食、宿、行、游、购是旅游方式多样化的表现，“行”是联结其他五大要素的重要纽带。海南岛北以 HYPERLINK /view/89381.htm \t /subview/9008/_blank 琼州海峡 《 HYPERLINK /s?wd=%E4%B8%AD%E5%8D%8E%E4%BA%BA%E6%B0%91%E5%85%B1%E5%92%8C%E5%9B%BD%E9%A2%86%E6%B5%B7%E5%8F%8A%E6%AF%97%E8%BF%9E%E5%8C%BA%E6%B3%95hl_tag=textlinktn=SE_hldp01350_v6v6zkg6 \t /_blank 中华人民共和国领海及毗连区法》第2条第3款规定：中华人民共和国 HYPERLINK /s?wd=%E9%A2%86%E6%B5%B7%E5%9F%BA%E7%BA%BFhl_tag=textlinktn=SE_hl