高级车工工艺与技能训练（第二版） 教学课件 作者 王为建_ 模块十一 车床的维护、保养与调整.pptVIP

任务一 车床的一级保养 任务二 多片式摩擦离合器间隙的调整 任务三 制动装置的调整 任务四 开合螺母机构间隙的调整 任务五 中、小滑板间隙的调整 任务六 安全离合器的调整;1．熟悉车床一级保养的内容和要求。 2．能组织进行对车床的一级保养。;对车床进行一级保养。; 通常，车床运行500h后，需要进行一次一级保养。一级保养工作以操作者为主，在维修人员的配合下进行。保养时，必须先切断电源，然后按要求进行。;步骤;步骤;操作提示 1.保养前做好准备工作，准备好拆装工具、清洗装置、清洗剂、润滑油料、放置机件的盘子以及备件等。 2.按保养步骤进行。 3.拆下的机件要成组放好，注意不要遗失。 4.要文明操作，注意拆装的方法和力度，以免损坏机件。; 一、准备工作 1. 分组 以3至5人为一组。 2. 工具 常用装拆工具、清洗剂、润滑油、油脂、擦布等;二、操作步骤 按上表中所述操作。;1．熟悉多片式摩擦离合器的结构和作用。 2．掌握多片式摩擦离合器摩擦片间间隙的调整方法。;调整多片式摩擦离合器间隙。;一、多片式摩擦离合器间隙不合理对加工和车床的影响 1．多片式摩擦离合器摩擦片间的间隙过大，工作时会因摩擦力小而传递的扭矩不足，使主轴启动缓慢，不能承受正常的切削力，车削时易产生“闷车”现象，并易使摩擦片打滑而磨损。 2．摩擦片间的间隙过小，分离时摩擦片仍不能分离而产生摩擦，易使摩擦片烧坏和磨损。;二、多片式摩擦离合器的结构与工作原理;一、准备工作 1．工艺准备 一字旋具、内六角板手等 2．设备 CA6140车床;二、多片式摩擦离合器的调整 ; （1）切断电源，打开主轴箱盖。 （2）提起（或落下）操纵杆，使其处于正转（或反转）位置。 （3）用手转动卡盘，看到左边（或右边）的弹簧销11。 （4）让操纵杆处于停车位置，此时左、右两组摩擦片都处于松开状态。 ; （5）先用一字旋具将左边（或右边）的弹簧销11压入加压套5的缺口下。 （6）同时拨动左边（或右边）的加压套转过1～2个缺口，使加压套相对螺圈4（4a用于调整左半离合器，4b用于调整右半离合器）做少量的轴向位移，即可改变摩擦片间的间隙。 （7）调整好后弹簧销自动弹起在加压套的缺口中，以防止加压套在工作中松动。;检验摩擦离合器中摩擦片间的间隙 1．摩擦片松开时，间隙要适当，不可过大，亦不可过小。 2．调整后，双向多片式摩擦离合器应操作自如，不得有阻滞或卡住现象，启动迅速，无异常声音。 3.符合以上两个要求即为调整合适，否则应继续调整。;1.熟悉制动装置的结构。 2.掌握制动装置的调整。;制动装置的调整。;任务分析 车床使用一段时间后，需检查制动带的摩擦磨损程度，磨损严重的应更换。;一、制动装置的作用及制动装置不正常时对操作的影响 ; 2.制动装置不正常时对操作的影响 车床的制动装置不正常的现象有：操纵杆打在中间位置时，车床主轴不能迅速停止转动；或车床需正常运转时，主轴不能很快以正常转速运转，说明还有摩擦作用。; 二、制动装置的结构与工作原理;一、准备工作 1.工艺准备 内六角扳手，活动扳手、一字旋具等。 2.设备 CA6140车床 ; 二、操作步骤 1.切断电源，打开主轴箱盖。 2.用活扳手（或呆扳手）松开螺母6。 3.用内六角扳手旋转调节螺钉5，调整制动带的松紧。 4.调整好后，用活扳手（或呆扳手）把螺母6锁紧，螺母6起防松作用。; 三、注意事项 1．用内六角扳手顺时针旋转调节螺钉5是拉紧制动带；逆时针旋转调节螺钉是松动制动带。 2．拉紧制动带时，应同时检查在操纵手柄扳到开车位置时制动带是否完全松开；否则应将其稍微放松些。 3．在松紧程度调整合适的情况下，主轴旋转，则制动带能完全松开；而在停车时，主轴能迅速停转。 4．调整制动带时，要防止制动带产生歪扭现象。 5．更换制动带时，要防止螺钉掉入主轴箱内。; 四、制动带调整后的检验 将车床主轴转速调整至320 r/min，停车时能在2～3 r内制动，说明制动带的松紧程度调整合适，否则应重新调整。;1．熟悉开合螺母机构的结构。 2．掌握开合螺母机构调整的方法。 3．能检查判断开合螺母机构间隙的合理性。;调整开合螺母机构。;一、开合螺母机构的结构; 二、开合螺母机构的作用及开合螺母机构不正常对加工