预应力砼梁板后张法张拉控制值的近似计算方法.pdfVIP

2001年增刊 探矿工程(岩土钻掘工程) 131 预应力砼梁板后张法张拉控制值的近似计算方法 刘安能 (中膏市政工程建设蓐昼司，湖南衡阳421000) 摘要：探讨丁顶应力砼空心扳后张法张拉控制值，即钢纹线蜡下控制应力及相应铜统线仲长量的计算方法。 关t词：钢绞线；张拉；控制应力；伸长量；计算 中圈分类号：U445．4文献标识码：B 文章蝈号：1000一3746(2001)SI一0131．01 我国现代高速公路简支粱桥常采用后张法顶应 2张拉控制应力计算 力硷梁板预制构件，该构件施工不受场地限制，张拉 (1)根据‘公路桥梁技术规范)预应力砼达到 工艺简单．操作简易方便，工程质量可靠，深受广大 80％标准强度后。张拉顶应力钢柬锚下控制应力为 施工技术人员的普遍欢迎。笔者近几年在京珠高速 75％，张拉韧应力为控制应力的20％，超张拉应力 公路湖南境内耒阳一宜章某合同段从事路基与桥梁 为控制应力的105％，则： x1860 施工技术工作，发现桥梁设计图纸对预应力砼粱板 ①锚下控制应力吼：O．75R．。=0．75 =1395 张拉控制值仅作某些规定，未列出计算原理或方法， MPa。 1395=279 某些值可能由于种种原医还出现错误．对施工技术 @张拉初应力。却=20稻吼=o．2x 人员编制施工方案指导施工带来一些难度，甚至可 MPa。 x1395= 能产生错误指导而导致梁板不台格或损坏。因此， ③超张拉应力。矗=105％叽=1．05 14“．75 本文以该合同段16m跨径后张法预应力空心板梁 MPB。 为例对张拉控制值的计算方法进行简单介绍与探 Ⅳ。、Ⅳ2号钢柬控制张拉力值计算结果见表l。 讨．供广大挢梁工程施工人员参考。 囊I张拉控一值计算蕾暴 锕柬糖号控倒张拉虚力AN张拉韧应力，kN超张拉应力／kH 1工程概述 末阳一宜章高速公路某合同段全长15．24km， m 有大、中桥4座，小桥2座，主要为单孔或多孔16 (2)预应力损失后平均应力近似计算。 跨径后张法预应力砼空心板简支梁桥。粱板为顶制 由于钢柬在甄制板孔道内受力张拉过程中，受 构件，张拉施工采用“双控法”即控制应力与控制伸 到板端锚具变形、钢筋回缩以及钢束与孔道壁之间 长量。张拉工艺程序为： 的摩擦等因素影响，引起预应力损失，故准确计算较 初应力一105％张拉控制力一100％张拉控制力复杂。本文从简出发采用近似经驻公式： 持旖5。j。f』堕兰兰堡望盟锚固锚具一张拉结束 芦=P[1一e。(“+一’]／(^l+研) 计算预应力损失后的平均应力，根据‘公路桥梁 【i堕苎堑型坠堡停止张拉，检查处理 技术规范和本路段经验选定^=0