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路面冷再生机智能喷洒系统设计
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铰点 处产生的 方向力最小、最大值分别为 和72 115 N。最后结果如表1所示。
一 4.394 3E+5 N和一1.728E+5 N,Y向力最小、最大值 表 1动臂铰点最大最小力 N
分别为一1.929 6E+5 N和一77 010 N。 基本动作 翻转铲斗 提升物料 倾斜卸料 回收动臂
2.3.4 回位动作 f 一467 370 —467 370 —439430 —165 140
转斗液压缸不动作,只有动臂液压缸动作,没有 .陬 — 432 86o -395 370 —172 800 —150 800
物料,仿真如图10、11所示。 FrY 162 910 —131 810 一l92 96o -50 807
FrY.陬 165 550 164 790 -77010 72I15
3 结论
根据仿真分析结果可以得出动臂作用到前车架
铰点载荷,液压缸作用力已知,主要工作机构作用到
前车架上的动力载荷都已求出,这样就可以进行模
态和疲劳分析,同时对结构分析与优化也有一定的
参考价值。
图1O 回位动作仿真
参考文献
【1】黄旭就,林明智.柳工40G轮式装载机fJ].工程机械
与维修,2002(11):84—85.
【2]吉林工业大学工程机械教研室.轮式装载机设计[ .
北京:中国建筑工业出版社,1982.
【3]王虎奇,陈树勋.基于ADAMS的装载机前车架有限
元分析载荷求解[J].机械设计与制造,2007(3):64—65.
时间 (S) f4]MSC.Software(美).MSC.ADAMS/View高级培训教程【M].
图n 回位动作时动臂铰点 受力曲线 北京:清华大学出版社,2004.
从以匕仿真结果图可知卸料动作过程中动臂铰点
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