两岸三通正式上路.docVIP

两岸三通正式上路 　　2008年11月7日14时许，海峡两岸关系协会会长陈云林一行搭乘周末包机回到北京首都机场，至此圆满完成为期5天的历史性访台行程。中台办、国台办主任王毅前往机场迎接，他认为，陈云林首次台湾之行是一次开拓之旅、合作之旅、和平之旅，为两岸关系写下了新的历史！而中国国民党发言人李建荣当天表示，两岸两会终于完成“有来有往”互访，为两会制度性协商奠定历史性里程碑。 　　 　　 　　迟到的约会 　　 　　台北标志性建筑圆山大饭店见证了一个历史性的重要事件：大陆海峡两岸关系协会会长陈云林和台湾海峡交流基金会董事长江丙坤首次在台北“约会”。 　　陈云林在出席欢迎仪式时表示，这次两会协商在台北举行肩负着两岸同胞的殷切期望，使我们感到责任重大、使命光荣。江丙坤说，陈云林踏上宝岛的一刻是历史性的一刻，是两岸和平、经济双赢的重要一步。在两岸交流史上，这一刻整整花了60年。 　　确实，这是一次迟到的“约会”。为了这一天的到来，已故海协会前会长汪道涵和已故海基会前董事长辜振甫曾孜孜以求，几经相许，但终因“台独”势力作祟而未能如愿，抱憾终身。站在圆山大饭店的大厅内，陈云林不禁感慨道：“如今两位老人已乘鹤西去，但他们在九泉之下如果能知道今天这种场景，定会非常欣慰。” 　　11月3日下午，陈云林拜会了辜振甫先生的遗孀辜严倬云女士，并表示将与江丙坤一起继续汪辜二老未竟的事业，努力把两岸和平发展的事情做下去。 　　11月4日上午，“陈江会谈”在圆山大饭店如期举行。陈云林说：“如果我们的努力能让两岸关系和平发展的航船，承载着两岸同胞的共同利益，驶向互利双赢的彼岸，我们将为此感到无限的欣慰和荣光。”江丙坤也表示，陈云林率团来台，代表两会互动有来有往、平等协商，相信未来两会之间的常态化往来对许多关乎民众权益的事宜，可以及时妥善解决，产生立竿见影的效果，必然会为两岸关系长期稳定带来正面影响。 　　海内外舆论纷纷高度评价这场历史性的会谈。台湾《联合报》发表岛内新闻主管部门负责人史亚平的文章表示，这次会谈成功象征着两会“协商管道的制度化”，以及两岸关系发展“正式迈向协商合作代替对抗冲突的历史性关键时刻”，对未来两岸关系发展有“极正面且深远的意义”。 　　中国社科院台湾研究所研究员谢郁说，两会开启了两岸谈判的新里程，推动两岸关系走向大交流、大发展的新阶段。 　　 　　两岸三通焕然成形 　　 　　11月4日14时，圆山大饭店内灯火通明。陈云林与江丙坤分别在《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》和《海峡两岸食品安全协议》4项协议文件上一一签字。 　　摄像机争相捕捉两会最高领导人执笔签字时的手部特写镜头，唯恐遗漏这两岸同胞近30年来翘首以待的珍贵瞬间。相对于两岸隔绝不通的几十年蹉跎岁月而言，这短短一瞬间却跨越了截然不同的两个时代。 　　当所有协议签署完毕后，现场响起热烈的掌声。在场的两会主要领导人笑逐颜开，举杯庆祝。 　　根据4项协议内容，两岸客运包机将在原有周末包机的基础上，增加航点、班次，调整为常态化包机，运载两岸货物的两岸货运直航包机，也将飞行于两岸多个航点城市之间；大陆方面开放63个港口、台湾方面开放11个港口作为直航港口，两岸船舶经许可后可从事两岸间客货直接运输；两岸邮件将不再需要经第三地转包，而是通过空运或海运直航方式将邮件总包直接运送至对岸；双方同意相互通报食品安全信息，遇到重大食品安全事件时将即时沟通并协调处理…… 　　这意味着，由1979年全国人大常委会《告台湾同胞书》所首倡的两岸“三通”主张，在两岸同胞持续不懈地努力下，终于经两岸制度化协商而焕然成形。 　　消息传来，最为兴奋的当数两岸航运与邮政业者。 　　“以空客Ａ330－200飞机飞上海－台北航线为例，航班绕飞香港的航程用时是2小时42分钟，耗油16110公斤；直航飞行时间是1时9分钟，耗油7311公斤。可见直航不仅将节省乘客时间，而且还能减少航空公司的燃油成本支出，是一件大好事。”南航总经理刘绍勇说。 　　上海港口管理局有关人士表示，两岸直航有助于两岸关系改善和发展，能够跻身两岸直航港口之列也有助于上海港进一步加深与台湾的合作交流。 　　对于协商成果，台湾《中国时报》5日发表社论认为，4项协议对两岸关系而言是一份历史性的文件，代表两岸“三通”将正式上路。对两岸人民而言，时间成本与飞行成本即刻降低，初步估计每年至少节省逾30亿元新台币。“正面看待江陈台北会谈4项协议的成果，两岸确实可以共创经济荣景。” 　　王毅评价说，这4项协议顺利签署后，两岸大体上就能完成“三通”进程，这将为今后两岸关系更加全面发展提供必要的条件和基础。 　　 　　兄弟同心应对危机 　　 　　在两会圆满完成第二轮协商并就各项议题签署协