桥式起重机卡轨、啃轨原因分析与解决方法研究.pdfVIP

与开发 DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2013．01．023 桥式起重机卡轨、啃轨原因分析与解决方法研究 虞 强，刘国江，谭 军 (攀钢集团有限公司攀枝花铜钒有限公司，四川攀枝花 617000) 摘要：冶金行业各类桥式起重机随着使用年限的推进，或多或少会出现不同程度的卡轨 、啃轨现象，致使大车车轮轮缘和轨道 发生快速磨损至报废，增加了桥式起重机安全检修的维护费用。结合现场检测结果，发现：当卡轨、啃轨较为严重 (轨距超限 较大)时，主要是由于柱倾斜 、柱基础侧移或起重机梁系统平面外摆动引起的；当啃轨较轻 (轨距超限不大)时，大多是由于 安装误差或起重机本身硬性平面内变形引起的。最后，基于起重机大车出现卡轨、啃轨现象可能原因的分析结果，提 了相应 的解决方案。 关键词：桥式起重机；车轮；轨道；啃轨 中图分类号：TH215 文献标识码：A 文章编号：1009—9492(2013)叭一0088—04 CausalAnalysisandResolutionM ethodResearchonCardRailand Chew RailofBridgeCrane YUQiang，LIUGuo-jiang，TANJun (PanzhihuaSteelGroupPanzhihuaSteelVanadiumCo．，Ltd，Panzhihua617000，China) Abstract：Alongwiththegrowthoftheusefixednumberofyear，kindsofbridgecraneinthemetallurgyindustrymayhavedift~rent degreephenomenon．suc,hascardrailandchewrail，whichleadstocartwheelrim andorbitfastweart(，scrapandthemaintenancecost incrementofbridgecrane．Combiningwiththetestresults，severalconclusionscanbegivenasfollowswhenthephenomenonofcardrail andchew railisseriously．it’smainlycausedbycolumntilt．columnfoundationlateralan(1theplaneswingofcranebeam system Itis mostlycausedbyinstallationerrorandin-planedeformationofbridgecranewhenitislighter．Finally，thecorrespondingsolutionsare proposedaccordingtotheanalysisresultsofcardrailandchewrail． Keywords：bridgecrane；wheel；rail；chewrail 0引言 起重机梁系统除了需要承受大车轮压偏心作用及 基于现有研究资料，并结合作者现场排查结 小车水平刹车力作用引起的弯矩外，同时还需要 果，发现冶金行业诸类厂房起重机随着使用年限 承受大车卡轨力形成的附加弯矩。卡轨力的大小 的推进 ，95％以上的起重机均出现不同程度的卡 主要取决于起重机桥架本身的刚度 、桥架与车轮 轨、啃轨现象 (如图1所示)，大车车轮轮缘和轨 道很快就会磨损到报废程度，车体也可能发生扭 转变形，增加了起重机安全检修的维护费用 。如 不及时发现并进行处理 ，势必造成起重机脱轨事 故，难以保证起重机安全正常运行。 调查表明，任何 (电动)桥式起重机，由于 不可避免的几何误差以及外力作用，都会使起重 机偏离轴线运行 ，即啃轨问题是客观存在的，且 引起啃轨的卡轨力不容忽视 ，这种卡轨力将在起 重机轨道和起重机梁中产生附加弯矩2『。换言之，