桥式起重机电气控制系统改造.pdfVIP

第28卷2010年第2期(总第 146期) 冶金设备管理与维修 · 技术改造与改进 · 桥式起重机电气控制系统改造 祝 跃 (重庆钢铁集团机械制造有限责任公司 重庆 400084) 摘 要 介绍了20／5t桥式起重机原电气控制系统存在的问题，根据相关行业标准和吊车的实际使用情况， 制定电气控制系统改造方案，实施后取得了较好的效果。 关键词 桥式起重机 PLC 变频器 断弧盘 调速 改造 机制公司铸钢厂的20／5t吊车不但要承担熔炼 带负载运行 ，在频繁的正、反转过程中易出现 “跳 金属的浇铸工作，还要承担其他吊运工作。80年 电”情况 ，不仅影响生产 ，更容易造成钢水飞溅的 代初期投入使用以来仅进行过 1次大修，虽然设备 事故。 日常维护较好 ，但电气系统的控制方式未从根本 (2)在钢锭脱模过程中，大车要不问断地前 、 上进行过改造 ，故障频繁、停机率高，不能满足生 后行走，让主钩摆动进行撞击。操作者要频繁地 产的需要。为此 ，根据实际情况和频发的故障原 进行凸轮控制器的正、反转操作，易发生大车凸轮 因，对电气控制方式进行了结构性的改造。 控制器触点烧坏、大车过流保护停机、电动机烧毁 等故障。 1 改造前存在的问题 (3)时常出现凸轮控制器挡位失灵现象。 (1)在吊运钢水进行浇铸过程中，为便于浇铸 的定位，钢包要频繁上升和下降，由于主钩电动机 ’栏 目编辑：王先强 4 变频器故障的处理 因素。对于电源输入侧有冲击过电压 、雷电引起 4．1 抑制谐波干扰的对策 的过电压、补偿电容在合闸或断开时可能发生过 谐波的传播途径是传导和辐射 ，解决传导干 电压的情况下 ，可以采用在输入侧并联浪涌吸收 扰主要是在电路中把传导的高频电流滤掉或者隔 装置或串联电抗器等方法加以解决，该机组采用 离；解决辐射干扰就是对辐射源或被干扰的线路 了串联电抗器的方法。 进行屏蔽。该机组采用了以下具体方法： (2)从变频器设定的参数中寻找解决办法。 (1)安装了隔离变压器，切断谐波电流。 在变频器可设定的参数中主要有两点：减速时间 (2)在变频器输入侧与输出侧串接合适的电 参数和变频器减速过电压 自处理功能。在工艺流 抗器，达到抑制谐波的目的。 程中如不限定负载减速时间时，变频器减速时间 (3)将电动机和变频器之间电缆穿钢管敷设， 参数的设定不要太短 ，而使得负载动能释放的太 并与其他弱电信号在不同的电缆沟分别敷设，避 快，该参数的设定要以不引起中间回路过电压为 免辐射干扰。 限，特别要注意负载惯性较大时该参数的设定。 (4)信号线采用屏蔽线，且布线时与变频器主 如果工艺流程对负载减速时间有限制，而在限定 回路控制线错开一定距离(至少20em以上)，切断 时间内变频器出现过电压跳闸现象，就要设定变 辐射干扰。 频器失速 自整定功能或先设定变频器不过压情况 (5)变频器使用专用接地线 ，且用粗短线c类 下可减至的频率值，暂缓后减速至零 ，减缓频率减 方式接地，邻近其他电器设备的地线必须与变频 少的速度。 器配线分开 ，使用