外壳零件拉深模设计.pdfVIP

模 具 技 术 2010．No．4 19 文章编号：1001～4934(2010)04—0019—03 外壳零件拉深模设计 杨华林 (贵州电子信息职业技术学院 机电工程系，贵州 凯里 556000) 摘 要：分析了原有外壳零件多工序成形的缺点，提出了采用复合模加工的工艺。通 过计算拉深凹模圆角半径、拉深凸模圆角半径、拉深间隙和拉深 系数 ，并根据实际经验 的取值 ，设计 了 1套复合模 ，实现 了落料、拉深、整形一次成形，使外壳零件达到设计使 用要求。该模具生产的外壳，外观美观 ，质量优 良。 关键词 ：拉深模 ；复合模 ；圆角半径 中图分类号 ：TG386 文献标识码 ：B Abstract：In order to solve theproblemsof the traditionalprocessfor hullparts．a new processusingcompound dieisdesigned．Referredtothecalculationofthedrawingedgera— dius，drawingpunchradius，drawingclearance，drawingcoefficient。andpracticalexperi． ences，acompounddieisdesignedwithblanking，drawingandsizingcombinedinoneform． ingstep．Byutilizingthenew process，therequirementsofhullpartsaremet ． Thecontour oftheproductiSsmooth and thequalityofitiSexcellent． Keywords：drawingdie；compounddie；radius O 引言 图1为某厂大批量生产的简易轴承之外壳 零件，材料为08F钢，料厚为0．8mm，要求外表 面美观无明显划痕，且尺寸稳定，否则组装后将 L 翌 J 出现轴承卡滞或间隙过大等现象。原工艺过程 如图2所示，参考进 口样件也为多工序成形，且 图 1 外壳 底部圆角 rp为 R1mm。但 由于产量大 ，周期 短，若工序多，势必不能满足生产需要，因此考 虑采用落料、拉深、整形一次成形复合模。 1 有关尺寸的理论计算 1．1 拉深 凹模 圆角半径 rd 收稿 日期 ：20lO一03一l5 (c)整形 作者简介：杨华林 (1970～)，女，副教授 。 图 2 成形过程 20 DieandMouldTechnologyNo．42010 rd===0．8J(D--d)t[] (1) 2．1 拉深 凹模圆角半径 rd rd一 (8～ 13)t (2) rd — 1·25mm 3·5mm 1 式 中：rd． — — 凹模台阶圆角半径 rd一 6mm 6．4～ 10mm rd——凹模 口部圆角半径 2．2 拉深 凸模圆角半径 rp