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浅谈优化冲模设计制造过程缩短开发周期
· 冲 模 技 术 ·
浅谈优化冲模设计制造过程缩短开发周期
蒋文一,吴志强,刘姗姗
长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心(河北保定 071000)
摘【要】结合冲模设计制造过程中优秀的冲模设计制造工艺和过程中工具的使用对模具开
发周期的影响进行浅析,以便于模具设计和模具开发者借鉴与参考。
关键词:冲压模具;设计制造过程 ;开发周期
中图分类号:TG385.2 文献标识码:B
IntroductiontoShortentheDevelopmentCycle
OptimizationDieDesignandM anufacturingProcess
A【bstract】Combiningoutstandingintheprocessofdiedesignandmanufactureofstamping
diedesignprocess,manufacturingprocessandprocesstoolsusedtoanalysestheinfluenceofthe
diedevelopmentcycle,SOthatthediedesignanddiedevelopmentforreferenceandreference.
Keywords:stampingdie;designandmanufacturingprocess;developmentcycle
1 引言 长 、影响汽车开发的周期 ,因此必须要建立模具开发
随着汽车工业的高速发展 ,汽车工业已成为国民 技术团队。
经济的支柱,汽车模具的开发和制造逐渐成为整车企 冲压制造工艺是后6个部分环节指导方法,明确
业及新车型是否具备市场竞争力的关键因素之一。 各工序间的作业内容及注意事项,随着数控应用范围
传统汽车覆盖件模具的设计结构复杂、加工制造过程 的不断扩大,智能化对原来依靠技能化的短板起到了
及装配调试周期长、技术要求高,投资风险高,因此优 一 定缓解作用,加工精度和调试质量得到有效保证。
化开发过程、提高结构设计合理性及提高制造工艺的
合理按排将成为研究的重点。本文主要依据实际工 3 设计过程
作中模具开发设计及制造经验,将结构设计和制造工 汽车冲压件一般为单件设计生产,板料薄、形状
艺对制件开发周期影响问题进行浅析。 复杂 、成形困难且成形后表面质量要求高,如何准确
的预测和判断成形过程中的起皱、开裂及回弹等缺陷
2 开发制造流程简介 是在设计阶段需要考虑的问题。
一 款新车型的研发周期一般为2年,模具的设计 3.1 工艺设计阶段 问题控制方法
制造时间占了总研发时间的2/3,这个过程可归纳为 制件的形状及特性决定了需要多个工序共同完
lO个环节 :①DL图设计 ;②加工数模设计 ;③结构设 成。制件成形的工序包括拉伸、修边、冲孔、翻边 、整
计 ;④冲压工艺设计 ;⑤FMC制作;⑥一次加工;⑦初 形。由于工序较多,生产过程中就容易产生不同的质
组装;⑧二次加工;⑨终组装 ;⑩调试。 量问题 ,如拉伸过程中产生的拉伸件的破裂、滑移线、
在整个设计制作过程中,DL图设计包含了冲压 起皱变薄、回弹等等都是因为工艺分析不到位造成
工序间的内容、制件的成形过程缺陷分析及补偿量的 的,而要改变拉伸过程中产生的问题都是依靠设计者
确定;加工数模设计是对FMC指导用数模 ,将加工部 的经验来改善的,设计者变了制件状态也就变了,设
位明确化 、细分化 ;结构设计是通过满足生产线要求 计者的经验就决定了制件的质量,因而就不能保证制
的情况下采用科学经济合理的结构,保证模具的可操 件质量的统一。而如果通过知识管理将数据纳入数
作性和制造加工性。这3个阶段是影响制件质量的重 据
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