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长沙民政职业技术学院 毕业设计说明书 题 目：恒路物流公司货损货差分析及对策 产品设计 工艺设计 方案设计 √ 类 型： 学生姓名： 学 号： 学 院： 商学院 班 级: 指导老师: 二 零 一 五 年 五 月 六 日  目 录 摘 要 2 关键词 2 一、 概述 3 （一）恒路物流公司现状 3 （二）货损货差的含义 3 二、恒路物流货损货差问题分析 3 （一）标签错误导致的货损货差 3 （二）交接单错误导致的货损货差 4 （三）包装不达标导致的货损货差 4 （四）不合理的货物装卸搬运导致的货损货差 5 三、对策 5 （一）提高员工专业素质 5 （二）合理设置作业环节 5 （三）统一包装标准 6 （四）引进先进设备 6 （五）完善公司ERP系统 6 四、结束语 7 参考文献 7 致 谢 8 恒路物流公司货损货差分析及对策 班级：物流1232 姓名：邓亚男 学号：20 指导老师：王秋林 摘 要：习惯上，我们把物流活动中，因装卸、运送、保管、交付过程不妥善，而导致的货物损坏或丢失事故，称作货损货差。如何解决物流各个环节中的货物损坏和丢失问题，一直是物流企业最为关注的。站在物流企业的立场上来看，无疑，他们也不希望发生货损货差。并且，发生货损货差问题的根本原因在于物流企业内部作业和管理不够科学、外部发展环境不够完善，如果物流企业不解决这些问题，客户根本不可能象前面所说的能找到所谓“合适”的物流服务商。也就是说，只有物流企业解决这些问题，才能从根本上杜绝货损货差问题的发生。本文将以为例，综合分析发生货损货差的原因，并提出相应的改善措施。 人们的发展走过了几千年的历程，直到近代也就是二十世纪初，人们才将长期以来积累的物流观念进行了总结和升华，提出了物流的概念。作为一个“新生”物，我们的感觉并不仅仅从我们的学科体系中感受着物流地位的逐步提升。也 物流活动伴随着我国加入WTO、对外开放从物质生产领域向服务领域全面扩展，国外已成熟的物流企业给我国刚刚起步的物流业带来压力。因此，迫切需要大力发展我国的现代物流事业以促进我国对外开放的持续发展。 一、 概述 （一）恒路物流公司现状 深圳恒路物流股份有限公司是一家专业IT物流及供应链管理运营商系深圳市重点物流企业取得AAA-资信等级。深圳恒路物流股份有限公司的“深圳机场分拨中心”和“深圳平湖华南物流基地”两个项目被评为“深圳市重点项目”，是深圳市唯一一个同时拥有两个重点物流项目的企业。 深圳恒路物流于1995年获中国民航总局批准经营民航物流及运输服务，1999年获中国商务部批准经营国际货运代理服务1996年，恒路物流率先采取包舱、包机合作模式，并取得骄人业绩；1998 年，恒路物流推出“普件当急件”服务；2003 年恒路物流推出“卡车航班”服务；2005 年，再增设深圳至北京、上海、常州、青岛等地的全程快运专线业务。 指商品在装卸、搬运、发运、中转、收货过程中属于商业储运部门过失所造成的损失和差错。不包括由于交通运输部门的责任以及人力不可抗拒的自然灾害所造成的事故损失。在装车、装船、装集装箱、入库前发现差错事故，应当时采取措施纠正，不作为货损货差。 货损货差，是指商品在装卸、搬运、发运、中转、收货过程中属于商业储运部门过失所造成的损失和差错。不包括由于交通运输部门的责任以及人力不可抗拒的自然灾害所造成的事故损失。在装车、装船、装集装箱、入库前发现差错事故，应当时采取措施纠正，不作为货损货差。 （一）标签错误导致的货损货差 标签错误也是导致货损货差的一个主要原因。就公司而言,其主营业务是公路零担运输,属于批量运输的范畴。标签数量大、品种多,相较于其它第三方物流企业,更容易出现标签错误。标签错误主要包括双标签、目的站错、贴错标签、未标签等。其中,最常见的错误是双标签、目的站错、贴错标签种情况,占总标签差错率的85%左右。 标签错误一般发生在企业作业人员接收用户货物并签单的环节。发生标签错误的原因主要有标签读取设备响应度不高、作业人员素质不高以及仓储、装卸搬运、运输等运输环节交接不利等等。 我们可大致地将货损货差问题。前者货物并没有丢失,一般还保存在承运企业的仓库里。这种货单不符一般发生在仓库或运输作业人员接收货物后签单的环节中。但也有一些找不到货的货单不符,这种差错往往出现在企业的运营环节,即保管、装卸搬运、运输或是各个环节交接过程中 相较而言,能找到货物的货单不符比找不到的货单不符更常见,占到了整个货单不符总量的%左右。也就是说,大部分情况下,货物并没有