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基于台架检测汽车滚动阻力的修正模型
学兔兔
． 试验．测试
基于台架检测汽车滚动阻力的修正模型
林彩霞1 刘浩学2 杨小刚3
(1．华南农业大学；2．长安大学；3．邢台职业技术学院)
【摘要】通过研究底盘测功机台架与实际道路的滚动阻力之问存在的差异．以及对车轮在台架上滚动阻力的分
析，建立了车辆台架检测滚动阻力修正模型。以某型汽车为例．对该模型进行了台架对比试验验证 利用该模型求得
检测车辆在任意滚筒直径的底盘测功机上的加载功率．其精度满足测功机检测规程中的规定
主题词：滚动阻力 底盘测功机 修正模型
中图分类号：U467．1 文献标识码：A 文章编号：1000—3703(2010)04—0046—04
Revising Model of Automobile Rolling Resistance based on Bench Test
Lin Caixia ．Liu Haoxue
(1．South China Agricultural University；2．Changan University；3．Xingtai Polytechnic College)
【Abstract]By studying the difference of rolling resistance between chassis dynamometer bench and road，and
analyzing the roiling resistance of wheels on bench，a revising model to test roiling resistance of vehicle bench is built．
The paper takes a vehicle as example to compare and test the model with stand．With the aid of this model，loading power
of the tested vehicle on the chassis dynamometer with random barrel diameter is obtained with accuracy in compliance
with the requirement of dynamometer test regulation．
Key words：Rolling resistance，Dynamometer，Revising model
称小滚筒)时．在ASM5025工况与ASM2540工况下
1 前言
测功机的加载量，分别用‰ 和P2悱 表示。对于
汽车底盘测功机是一种根据相似理论模拟车辆 同一辆被检测车辆来说．在滚筒直径不同的测功机
在道路上实际行驶工况、进行不解体检验车辆性能 上加载量的大小差异主要反应在滚动阻力损耗上．
的室内台架检测设备。该设备利用滚筒代替路面， 因此任意滚筒直径的测功机以滚筒直径为218 mm
由加载装置模拟车辆在平直道路上行驶时受到的空 为基准进行加载，计算如下：
气阻力和滚动阻力：当汽车加速或滑行时。用惯性模 5=P5025I2+‰ 一PF,r~ (1)
拟系统即飞轮或交直流电机来模拟惯性阻力。因此． ‰ +‰ 一Pp_54o (2)
在底盘测功机上能测试汽车底盘输出功率、最高车
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