电动汽车有源式绝缘监测方法研究 .pdfVIP

学兔兔 总第48卷 第545期 电测与仪表 V01．48 No．545 2011年 第05期 ElectricaI Measurement Instrumentation May。201 1 电动汽车有源式绝缘监测方法研究 王嘉悦，张维戈，温家鹏，郭宏榆 (北京交通大学 电气工程学院，北京100044) 摘要：介绍了一种基于纯电动汽车的绝缘检测的算法，其特点是通过注入直流信号，提高了计算绝缘电阻的精 度。文中给出了电路原理图，绝缘电阻的计算公式和算法实现的流程图。通过在无轨电车上的实际运行，证明 了该装置对绝缘故障情况可以及时准确报警，能够较好的完成对绝缘特性监测任务，实现了预期的效果。 关键词：绝缘；有源监测；实时 中图分类号：TM934，U463 文献标识码：B 文章编号：1001—1390(2011)05—0006—04 Research on Insulation Resistance Active On——Line for Electric Vehicle WANG Jia—yue，ZHANG Wei—ge，WEN Jia—peng，GUO Hong—yu (College of Electrical Engineering，Beijing Jiaotong University，Beijing 100044，China) Abstract：This paper presents a new insulation resistance detection device used in electric vehicle．In this device，we inject a DC signa1．So it can improve the calculation accuracy of insulation resistance．The article gives out the circuit diagram，the formula of insulation resistance and software block diagram．The practical operation shows the device can accurately determine level of insulation failure．So the device can ensure the safe running of the electric vehicle． Key words：insulation，active monitoring，real—time 0 引 言 V。因此，为保证电动汽车车载电池的绝缘安全，必 随着电动汽车行业的不断发展，为了改善电动汽 须在车辆运行过程中对于蓄电池组对车体的绝缘电阻 车的动力性和能量利用率，同时也为了达到一定的功 进行测量并及时报警。可见，绝缘电阻测量方法对于 率要求，电动汽车常常将多节电池串联使用，每节电池 动力电池组的应用技术而言意义重大。 与车底盘之间都有可能出现绝缘的问题…。而且，随 l 无源接地检测方法 着动力电池的电压越来越高，为了提高电动汽车的性 目前绝缘测量技术主要分为交流电压绝缘测量技 能，由原来的几十伏上升到了现在的几百伏。这样一 术和直流电压绝缘测量技术 J。交流电压绝缘测量技 来，在汽车的实际运行当中，由于工作环境的复杂，震 术比较简单，通过互感器检测交流电压线的合成磁场 动、温度和湿度急剧变化，酸碱气体的腐蚀等原因，都 检测漏电流，但是这种测量方法需要向直流系统注入 会引起绝缘的损伤和破坏，使电动汽车的绝缘性能下 附加交流测试信号，会对直流系统本身带来一定的影 降，危及车内人员的