全封闭挂篮在铁路跨线桥梁中的应用.pdf

2014年7月第 7期 城市道桥与防洪 管理施工 305 伞封闭挂篮在铁路跨线桥梁巾的应用 余 飞 f中闻铁建二十三局集团轨道交通 程有限公司，上海市 201907) 摘 要 ：现浇法施工的桥梁在跨越既有线路时通常会采用悬灌法施 ，悬灌施_r过程对既有线路的影响与保护一直是该施 亡方 法的短板。采用全封闭挂篮法施1．，与棚架法相比具有安全可靠 、经济合理等诸多有利因索，因而逐渐发展成为一种成熟的通用 技术。结合成都地铁2号线二期工程东延伸线土建l标跨越成花铁路既有线施丁过程中的实践经验，对该技术作 归纳和总结， 有天经验可供相关专业人员参等。 关键词：全封闭挂篮；悬灌桥；既_7_线『施工 中图分类号 ：U445 文献标识码：B 文章编号：1009-7716(2014)07—0305—04 0 前言 、KO45+723 乏 一… 目裘 一II, YK4+Hl2n0 F-Illq ·}■} 一 为节省建设投资，各城市地铁建设在延伸到 西’ t { I 479 880 【 479 l 市郊时大都选择了从地下转向地上，投资相对较 ~tK04：+72347．9 鼢 。 ∞ + 。 。 , 小的高架形式，而市郊r，往义是城际铁路 、绕城 ～【 ～一 一 1 … 一——～一 ～ —J ．—————．。—。] 高速等路网密集区。除较大的交通枢纽部位采用 钢箱梁跨越外，目前主流设计往往倾 向于采用较 ^一 ¨ 一 成花铁路既有线跨线 { 删 { 为经济的悬灌连续桥跨越 、悬灌法施丁过程中对 图2 成花铁 路既有跨 线桥-Y-剖ili布置不 蒽 (单位 ：m) 既有线路的保护通常采用棚架法，但该方法往往 梁面宽9．5m、梁底宽 5．4II1；顶板全桥等厚 受防护跨径、防护净空高度等闲素影响较大，且 27cm；腹板厚度南跨 中50cn变化至主墩根部 后续拆除丁序复杂 ，使 范 局限性较大，因而 90t、m；底板厚度 由跨 中30cn按网曲线变化至 稍晚 现的全封 闭挂篮施T技术逐渐发展成熟， 主墩根部 90cm；跨中梁体厚2．5111、主墩根部梁 有逐步取代棚架法的趋势。 体厚 6