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高速公路ETC车道车辆通行速度提高途径分析和研究

学兔兔 公路交通技术 2013年2月 第1期 Technology of Highway and Transport Feb.2013 No.1 高速公路ETC车道车辆通行速度提高途径分析和研究 王 梅 (北京速通科技有限公司,北京 100161) 摘 要:针对高速公路电子不停车收费(ETC)系统提升车辆通行速度的需求,首先分析车道布局和交易时间对通行 速度的影响,然后研究车道设备、通信设备、通信接口的升级可行性和对通行速度提升的改善程度,最后提出实施高 速公路ETC车道提速方案的若干建议,其对于提高高速公路ETC系统的服务质量和运营管理水平有借鉴意义和参 考价值。 关键词:高速公路;电子不停车收费;提速;车道布局;交易时间 文章编号:1009—6477(2013)O1—0120—04 中图分类号:U412.36 6.1 文献标识码:A Analysis and Study of Ways for Vehick Speed-up On ETC Lanes of Expressways WANG Mej Abstract:Aiming at the demand of electronic toll collection(ETC)system on expressways for speeding up vehicles,this paper analyzes influences of layout of lanes and transaction time on driving speed first,and then studies upgrading feasibility of lane equipments,communication equipments and communication interfaces and degree of improvement for enhancement of driving speed,and finally proposes several suggestions for implementation of acceleration schemes for expressway ETC lanes.The analysis and study of this paper exhibit significance and reference value for improvement of service quality and operational management level of expressway ETC system. Key words:expressway;ETC;speed-up;layout of lanes;transaction time 自2007年GB/T 20851电子收费系列国家标准 存在以及配套法律法规的不健全,高速公路ETC车 颁布以来¨ ,高速公路电子不停车收费(ETC)系 道不可避免地通过设置收费栏杆进行车辆通行(速 统得到了迅速发展,截止2012年9月底,全国已有 度)限制,以确保有效收取车辆通行费用。根据国 近200万ETC用户,且用户数仍呈现快速增长趋 内各省市的应用现状,ETC车道收费栏杆的设置分 势。过去5年的实践证明,相对于人工收费车道, 为前置(ETC天线之前)和后置(ETC天线之后)2 ETC通行能够有效提高高速公路车辆通行速度,在 种,鉴于栏杆前置方式基本采用停车交易(车速小 大大减轻高速公路主要站点拥堵压力的同时,也在 于5 km/h)的方式,车速提升空间非常有限;而栏杆 节能降耗、减少汽

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