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组合梁-混凝土梁混合斜拉桥技术特点与稳定性分析

学兔兔 46 桥梁结构 城市道桥与防洪 2012年 10月第 lO期 组合梁一混凝土梁混合斜拉桥技术特点与稳定性分析 骆春雨,孙东利,胡 江,曹 景 (天津市市政工程设计研究院,天津市 300051) 摘 要 :以唐山市津唐运河滨河北大街桥为例 ,对 组“合梁~混凝土梁混合斜拉桥”这种新型斜拉桥体系的技术特点进行了综合 分析论述,同时采用有限元软件MIDASCIVIL对该种桥型进行了稳定性分析,得出了相应结论。 关键词 :组合梁一混凝土粱混合斜拉桥 ;结合段;技术特点;稳定性分析 中图分类号 :U448.27 文献标识码 :A 文章编号 :1009—7716(2012)10—0046—03 结构体系采用单塔双索面布置 ,塔墩固结 、塔 1技术背景 梁分离属于半漂浮体系。桥塔穿过主梁,通过塔墩 斜拉桥作为一种拉索体系,受力合理、施工便 上的支座与主梁连接。桥梁总长为 195m,跨径布 捷,相比梁式桥 、拱桥 ,斜拉桥具有更大的跨越能 置为主跨 110m,边跨 85m。桥宽42m。桥塔为天 力。由于斜拉桥拉索的自锚特性,不需要像悬索桥 鹅造型的异形混凝土桥塔 ,总高75nl,主塔 由梁体 那样巨大主缆锚碇 ,因此相比悬索桥具有更好的 上预留孔中穿过。 经济性,加之斜拉桥有 良好的力学性能和经济指 斜拉索梁上锚固区位于机动车道与非机动车 标,已成为大跨度桥梁最主要桥型之一。 之间,全桥共 22对,主跨斜拉索水平间距 9m,边 目前,斜拉桥种类按主梁材料不同可以划分 跨侧斜拉索水平索距由桥塔起为6.5m,主跨和边 为 :钢梁斜拉桥、混凝土梁斜拉桥、组合梁斜拉桥 跨侧的中墩无索区均为 15m。斜拉索塔上采用对 及钢梁一混凝土梁混合梁斜拉桥。 穿锚固方式,竖向索距 2.5m(见图1、图2)。 钢梁斜拉桥 :具有跨越能力强,施工周期短 , 造价高等特点,一般适用于较大跨径的斜拉桥。 混凝土梁斜拉桥 :具有造价低、刚度大 、挠度 小、抗风性能好等优点,其跨越能力不如钢梁斜拉 桥,施工速度也较钢梁斜拉桥慢。 } 一 {\ 组合梁斜拉桥:组合梁是指在钢梁顶面用混 斤 组合梁98m 结台段 -l 混凝土粱93 凝土桥面板代替正交异性钢桥面板,钢梁与混凝 主踌 110m 边跨85m 土桥面板通过剪力栓钉联接为一体共同受力的梁 结构。它除具有与钢梁共同的优缺点外,能降低用 图 1桥梁立面 图 桥宽42Ⅲ 钢量指标,刚度 、抗风稳定性优于钢梁。 _ — — ●一

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