无机结合料稳定铣刨料再生性能研究.pdf

学兔兔 2013年第3期 西南公路XINANGONGLU 无机结合料稳定铣刨料再生性能研究 徐 超 刘铁山 栾 海 纪青山 (吉林省交通规划设计院 长春 130021) 【摘 要】通过不同的铣刨料类型及掺量对无机结合料稳定集料进行强度试验，研究了铣刨料类型对无 机结合料稳定集料的适宜性，及掺量对强度影响规律，提出了无机结合料稳定铣刨料合理的掺量范围，对于 无机结合料稳定铣刨料再生利用具有一定的参考价值。 【关键词】铣刨料；再生利用；无机结合料稳定材料；无侧限抗压强度 【中图分类号】U414 【文献标识码】A 碎石取自伊通景台采石场，粉煤灰为长春一热电粉煤 0 前 言 灰，生石灰取自郭家店，生石灰消解后进行试验。水 “十五”期末高速公路由4．1万 收展到74万km， 泥技术指标见表1，铣刨料筛分结果见表2及图1。 五年新增3．3万km，居世界第二位。随着经济发展，客 如表1所示，水泥的技术指标符合 《通用硅酸盐 流、物流迅猛增长，受超载因素影响，通车时间延 水泥》(GB175—2007)中PC32．5的技术要求。 长，早期修建的高速公路出现了不同程度的损坏，纷 表1 P·C 32．5水泥技术指标 纷需要提前大修或已经提前大修。在对旧沥青路面大 试验项目 技术要求 测定值 (80 m方孔筛)细度(％) ≤10 2．8 修时，首先需对旧路面进行铣刨破碎，从而产生大 比表面积 (m2／kg) 379 量铣刨废料，铣刨料的再生利用能够变废为宝、节 标准稠度用水量 (％) 29 0 约能源、减少环境污染，从而带来巨大的社会经济 安定性 (mln) ≤5．0 3．0 效益。 凝结时间 初凝时间min ≥45 267 终凝时间rain ≤600 312 1 试验用材料 抗折强度 3d ≥2．5 3．9 (MPa) 28d ≥5 本文依托北京至哈尔滨高速公路四平至长春段 ． 5 8．7 胶砂强度 改扩建工程，基层铣刨料取自长春服务区，面层铣 抗压强度 3(t ≥10．0 15．8