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自锚式与地锚式悬索桥结构设计参数对比研究
学兔兔
◎s一…一s
自锚式与地锚式悬索桥结构设计参数对比研究
程伟,石坚,朱凌志
(同济大学土木工程学院)
摘要i 研究了矢跨比、边中跨比和主梁抗弯刚度这几个因素分别对地锚式悬索桥和自锚式悬索桥的力学性能的影响,并加以
比较。从材料用量、经济性、地基适用性和施工的角度分析了自锚式和地锚式悬索桥的优缺点。
关键词i 自锚式悬索桥;地锚式悬索桥;矢跨比;边中跨比;主梁抗弯刚度
1 悬索桥体系竖向作用下的基本方程 在受力上的特点。
悬索桥是由缆索为主要承重构件的桥梁体系,由
表 1 地锚式与自锚式悬索桥例相关资料
主缆的锚固形式可分为自锚式悬索桥和地锚式悬索
跨径 体系 矢跨 主缆中 直径 吊杆 吊杆 恒载重
桥。自锚与地锚式悬索桥就其结构来说,区别主要是 组合/m 比 心距/m /m 直径/m 间距/m /t·m 1
自锚式悬索桥将主缆锚固在主梁上形成自平衡体系, 108.85+280
自锚 1/6 34.5 0.524 5 0.047 7 6 27
而地锚式悬索桥则是将主缆通过锚碇传给地基承受; +108.85
就其受力来说,自锚式体系悬索桥主梁除了承受外荷 470 1490
地锚 1/10 34.3 0.81 0.08 16.1 25
载作用下的弯矩,还要承受主缆传递的弯矩,而地锚式 __470
悬索桥主梁则主要是承受外荷载的弯矩,同时主梁的
在研究部分设计参数时,取最不利状态的加载方
重力为主缆竖向刚度提供一定的初始值。因此,在主
式。通过比较分析,找出悬索桥总体结构参数中矢跨
梁受力与刚度上,自锚式悬索桥与地锚式悬索桥的规
比、边中跨比和主梁抗弯刚度对力学性能的影响规律。
律有很大的不同。
2.1 矢跨比对结构受力性能的影晌
在挠度理论的框架下,在计算活载效应的计算中
计算时地锚式悬索桥保持原设计中的边跨比、梁
考虑了主缆在活载作用下的挠度,而平衡方程建立在
高和主缆截面积等参数,改变结构的矢跨比为 1/12、
变形以后的位置上,则地锚悬索桥与自锚悬索桥的活
1/11、1/10、1/9、1/8。对于自锚式悬索桥由于主缆的
载弯矩影响线分别为:
水平分力直接由主梁承担,而对于长细比较大的受压
M—Mo—HLY一(HD+HL)· (1)
构件往往会出现失稳问题,而自锚式悬索桥的主缆矢
M=Mo—HL (2)
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